اشکال دولت به طرح ترافیکی تهران

صحبت‌های معاون عمرانی و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور و رئیس سازمان شهرداری‌ها در جلسه شورای عالی هماهنگی ترافیک شهرهای کشور و تاکید وی بر لزوم تقویت بعد تردد سبز در این طرح احتمالا از آن حکایت دارد که این طرح آن‌گونه که انتظار می‌رفت، رویکرد انسان‌محور نداشته است. همچنین رئیس سازمان شهرداری‌ها خواستار آن شد که طرح شهرداری پس از بررسی و تصویب در شورای شهر با برآورد و شیوه‌نامه مالی دقیق که قابلیت اجرا داشته باشد و مطابق با واقعیت باشد، ارائه شود.

 مسعود نصرتی پس از این جلسه که علیرضا زاکانی، شهردار تهران و مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران نیز در آن حضور داشتند، ضمن تاکید بر لزوم و اهمیت بازنگری در طرح جامع حمل‌ونقل شهر تهران و حومه گفت: در این جلسه نظرات اعضای جلسه منعکس و قرار شد که در یک بازه زمانی دو هفته‌ای، شورای اسلامی شهر تهران موضوع را بررسی کند و نظرات تکمیلی در جلسه بعدی شورا مطرح شود. وی افزود: در این جلسه بنا شد این طرح در دو فاز اجرایی کوتاه‌مدت و بلندمدت و با تاکید بر رویکرد محله و ناحیه‌محوری تدوین شود.

معاون عمران و توسعه امور شهری و روستایی وزیر کشور محوریت شهروندان را یکی از نقاط قوت این طرح دانست و گفت: در این طرح مسیرهای پیاده‌رو و دوچرخه‌رو در اولویت هستند و به‌طور کلی آرامش و آسایش شهروندان با رویکرد انسان‌محوری مدنظر است. نصرتی شیوه تامین مالی و برنامه زمانی اجرا را از نکات مهمی دانست که در تدوین این طرح مورد تاکید قرار گرفته است. وی در این رابطه اظهار کرد: برآوردها و شیوه‌های تامین مالی و برنامه زمانی اجرا باید با واقعیات تطبیق داشته باشد تا طرح‌های کلان توان اجرایی داشته باشد. برنامه‌های کلان باید با توجه به شرایط کشور، مقتضیات زمان و با رویکرد سرمایه‌گذاری و همکاری بخش خصوصی تدوین شود.