دنیای اقتصاد: وزیر راه و شهرسازی از پیگیری تحقق فاینانس چینی بهمنظور برقی کردن قطار تهران - مشهد در سفر چند روز آینده رئیسجمهور به پکن خبر داد و گفت: چینیها نیز به اجرای این پروژه تمایل دارند.
مانع اجرای فرمان وزیر راه و شهرسازی برای توسعه قطارهای حومهای چیست؟
نیاز اساسی ناوگان ریلی به قطار حومهای برای سفرهای کلانشهر – حومه، در حالی اخیرا در کانون توجه وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته که کمبود ناوگان در این بخش، کارآیی شبکه ریلی حومهای را در اغلب شهرهای بزرگ بهویژه تهران زیر سوال برده است.
اخبار
حمل و نقل روزنامه شماره ۶۲۷۸
شنبه، ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴
«دنیایاقتصاد» راهبرد مواجهه با سه کریدور مهمی که ایران را دور زده اند، بررسی میکند؛
اقتصاد جهانی بیش از هر زمان دیگری به زیرساخـــتهای حملونقل، خطوط ارتباطی و کریدورهای بینالمللی وابسته است. رقابت دولتها نه فقط بر سر منابع، بلکه بر سر موقعیتهای جغرافیایی و نقشآفرینی در مسیرهای حیاتی انتقال کالا و انرژی است. در چنین میدانی، کشورهایی که بتوانند جایگاه خود را در زنجیره تامین جهانی تثبیت کنند، از مزایای اقتصادی، امنیتی و دیپلماتیک گستردهای برخوردار خواهند شد.ایران با موقعیت منحصربهفرد در تقاطع شرق و غرب و نیز شمال و جنوب جهان، از ظرفیت بالایی برای تبدیلشدن به یک مرکز ترانزیت منطقهای برخوردار است.
چرا زمان مناسبی برای برکناری وزیر راه و شهرسازی نیست؟
درخواست استیضاح وزیر راه و شهرسازی که از سوی گروهی از نمایندگان مجلس مطرح شدهاست، دستکم در مقطع فعلی به سه علت زیرسوال است و میتواند بر آشفتگیهای حوزه حملونقل بیافزاید.