شماره روزنامه ۶۳۷۳
|
Search Icon

واردات

واردات

    سه‌شنبه، ۱۳ آذر ۱۴۰۳

  • آیا علاج درد بخش کشاورزی در واردات ماشین آلات است؟

    معاونت فروش گروه صنعتی تراکتورسازی ایران با اشاره به بخشنامه سازمان توسعه تجارت و آزادشدن واردات تراکتورهای سنگین به کشور، با طرح این سئوال که آیا دست اندرکاران علاج درد بخش کشاورزی را در واردات ماشین آلات جستجو می کنند؟ گفت: این بخشنامه ایراداتی دارد که از دید کمتر کسی پوشیده است.

  • عمده کشورهای واردکننده عدس به کشور کدامند؟

    اکوایران: داده‌های اعلام شده از سوی گمرک نشان می‌دهد در هفت‌ماه منتهی به مهر سال جاری ۷۶ هزار و ۷۱۰ تن حبوبات شامل «نخود»، «عدس»، «لوبیا چشم بلبلی»، «لوبیا چیتی»، «لوبیا قرمز» به ارزش کمی بیش از ۱۱۸ میلیون دلار وارد کشور شده که بیشترین سهم از سبد واردات حبوبات به لحاظ حجمی و ارزشی به «عدس» اختصاص داشته است
    دوشنبه، ۱۲ آذر ۱۴۰۳

  • واردات آمبولانس از پرداخت حقوق گمرکی معاف می‌شود

  • تفاهم نامه برنامه ریزی خرید شرکت‌های فولادی کشور منعقد شد

    با هدف ایجاد تعامل بیشتر بین تامین کنندگان زنجیره آهن و فولاد کشور و بهره گیری از توانمندیهای آنها در بخش های گوناگون و در راستای هم افزایی، شناسایی و ارزیابی منابع تامین داخل و ایجاد وحدت رویه و سنجش منابع در میان شرکت های فولادساز و با هدف تقویت زنجیره تامین، تفاهم‌نامه برنامه ریزی و پشتیبانی خرید شرکت ‌های فولادساز کشور، یکشنبه چهارم آذرماه در بیست و یکمین نمایشگاه بین المللی ایران متافو به امضا رسید.

  • ایجاد انحصار و منع رقابت‌پذیری؛ چالش بزرگ استایرین مونومر

    مسعود تاملی / دبیر انجمن صنعت کامپوزیت ایران
    استایرین مونومر در پتروشیمی ‌پارس با ظرفیت حدود ۶۰۰هزار تن و در پتروشیمی‌تبریز با ظرفیت حدود ۹۵هزار تن در سال تولید می‌شود.کل تولید پتروشیمی‌تبریز در آن پتروشیمی‌مصرف شده و کسری آن نیز از پتروشیمی‌پارس خریداری می‌شود. لذا با توجه به اینکه فقط، تولید استایرین مونومر شرکت پتروشیمی ‌پارس به بازار عرضه می‌شود، پتروشیمی ‌پارس به نوعی تولیدکننده انحصاری این محصول شناخته می‌شود.

  • رفع تحریم‌ها و شکوفایی صنعت رنگ و رزین

    ناصر سمیرمی / پیشکسوت صنعت رزین
    تولیدکنندگان صنعت رنگ و رزین مانند سایر صنایع ناگزیر به تامین بخش مهمی‌از مواد اولیه مورد نیاز خود از طریق واردات هستند. یکی از دلایل بسیار مهم وابستگی این صنعت به واردات، توسعه نیافتن محصولات پایین‌دستی در صنعت پتروشیمی‌ و فروش مستقیم مواد خام تولید شده توسط پتروشیمی‌ها در داخل و خارج از کشور است.

  • چالش‌ها و راه‌حل‌های صنعت مواد پوشش‌دهی

    یوسف ساعی / مدیرعامل شرکت فرآیند یکتا پژوه
    صنعت مواد پوشش‌دهی به‌عنوان یکی از ارکان اصلی تولید صنعتی در ایران، نقشی حیاتی در افزایش دوام و کیفیت محصولات ایفا می‌کند. با این حال، این صنعت با چالش‌هایی جدی مواجه است که بر کیفیت نهایی محصولات صنعتی تأثیر می‌گذارد. در این مقاله، چالش‌های اساسی این حوزه و راه‌حل‌های عملی برای رفع آن‌ها مورد بررسی قرار گرفته است.

  • یک فعال صنعت رزین در گفت وگو با «دنیای‌اقتصاد» اعلام کرد:

    رقابت در بورس کالا به حراج اشیا عتیقه شبیه است

    دنیای‌اقتصاد: نظام ارز چند نرخی به عنوان یکی از مهم‌ترین چالش‌های اقتصادی ایران، طی سال‌های اخیر همواره مورد بحث و نقد قرار گرفته است. این نظام ارزی، که در ظاهر برای کنترل بازار و تامین کالاهای اساسی طراحی شده، در عمل بستری برای رانت، فساد و نابرابری ایجاد کرده است. اختصاص ارز با نرخ‌های مختلف به بخش‌های گوناگون اقتصادی، نه تنها به عدالت در دسترسی به منابع ارزی خدشه وارد کرده، بلکه باعث تضعیف تولید داخلی و افزایش وابستگی به واردات شده است.

  • نمایندگان مجلس شورای اسلامی در گفت‌و‌گو با «دنیای اقتصاد» اعلام کردند

    بازار مجازی، خلأ ارتباطی فعالان صنعت رنگ

    دنیای اقتصاد: صنعت رنگ به‌عنوان یکی از بخش‌های پیشرو و استراتژیک در اقتصاد کشور، نقشی کلیدی در توسعه زنجیره ارزش صنایع مختلف ایفا می‌کند. این صنعت با بهره‌گیری از توانمندی‌های فنی، ظرفیت بالای تولید و نیروی انسانی متخصص، توانسته‌ است در تامین نیازهای داخلی و گسترش صادرات نقش موثری داشته باشد. با این حال، چالش‌هایی نظیر نوسانات قیمت مواد اولیه، وابستگی به واردات برخی از مواد پایه، تحریم‌های اقتصادی و کمبود حمایت‌های مالی و تسهیلاتی، مانع رشد مطلوب آن شده است و به گفته بسیاری از فعالان، این صنعت…

  • ورشکستگی در کمین شرکت‌های رزین

    دنیای‌اقتصاد: مواد اولیه رکن اصلی تولید محصول محسوب می‌شود و بخشی از آن از طریق تولیدکنندگان داخلی و بخشی هم از طریق واردات تامین می‌شود؛ با این حال وضعیت تامین مواد اولیه در ایران با چالش‌هایی از جمله گرانی، تغییر قیمت در فاصله‌های کوتاه‌مدت، ترخیص نشدن و عدم تامین مکفی مواجه است. این مساله به قدری در فرآیند تولید نقش دارد که طبق اعلام سازمان صنایع کوچک و شهرک‌های صنعتی یکی از عمده دلایل تعطیلی واحدهای تولیدی مباحث مربوط به تامین مواد اولیه است.

  • سیاست‌های ناعادلانه عرضه استایرین مونومر

    سید محمد بصام / رئیس هیئت‌مدیره شرکت صدر رزین خاور
    شاید به نظر اغراق‌آمیز باشد ولی تعطیلی هزاران واحد تولید‌کننده کشور امری محتوم است. استایرن مونومر ماده اصلی و حیاتی صنعت رزین و کامپوزیت کشور است که این صنایع نیز به نوبه خود تأمین‌کننده مواد اولیه هزاران کارخانه تولیدی در کشور هستند.

  • ارجاع بند مربوط به واردات خودرو به کمیسیون تلفیق

    دنیای اقتصاد: بر اساس ماده ۱۵۳ بند ر تبصره ۱ در خصوص واردات خودرو به دلیل مشکلاتی از جمله در نظر نگرفتن واردات خودروی کارکرده از سوی رئیس مجلس به کمیسیون تلفیق ارجاع داده شد.

  • دنیای اقتصاد، شیوه تنظیم گری بازار با ورود خودروهای خارجی را بررسی کرد

    روشن شدن چراغ رانت در خودرو وارداتی؛ ارز واردات بیشتر به چه شرکت هایی اختصاص یافته است؟

    دنیای اقتصاد: پس از ۵ سال توقف واردات خودرو، در شرایطی سیاستگذار اقدام به بازگشایی مسیر ورود خارجی ها کرد که حالا دولتی شدن این مسیر، بلای جون وارد کنندگان و مصرف کنندگان شده است.
    یکشنبه، ۱۱ آذر ۱۴۰۳

  • پیامدهای مصوبه ممنوعیت واردات؛

    ضرر و زیان دولت و ملت از ممنوعیت واردات به کشور

    ممنوعیت واردات به کشور پیامدهای مختلفی را به همراه داشت؛ اما یکی از اصلی‌ترین پیامدهای منفی این رخداد، افزایش قیمت‌ها و زیر سوال رفتن سلامتی مردم بود.

  • «دنیای اقتصاد» با استناد به داده‌های رسمی بررسی می‌کند؛

    برآوردتیراژ واردات خودرو در ۱۴۰۴؛ آیا رکورد سالانه شکسته می‌شود؟

    دنیای اقتصاد: کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴ برای واردات خودروهای خارجی سنگ تمام گذاشت؛ به نحوی که اگرچه سقف واردات خودرو در لایحه دولت دو میلیارد یورو پیش‌بینی شده بود؛ اما پارلمان‌نشینان آن را به ۳ میلیارد و ۳۰۰ یورو افزایش داده‌اند.

  • تشکیل میز هند در اتاق بازرگانی تبریز

    احتراماً با توجه به مصوبه کارگروه توسعه صادرات غیرنفتی استان و هماهنگی بعمل آمده با استانداری و سازمان صنعت، معدن و تجارت استان و استقرار دبیرخانه مشترک میزهای تجاری استان در اتاق تبریز به استحضار می‌رساند، تشکیل میز تجاری کشور هند در دستور کار این اتاق قرار دارد.

  • در مراسم تودیع و معارفه مدیران کل صمت استان آذربایجان‌شرقی؛

    نایب‌رئیس اتاق تبریز: مدیرکل صمت استان برنامه بلندمدت داشته باشد

    مسعود بنابیان؛ نائب رئیس اتاق بازرگانی تبریز در مراسم تودیع و معارفه مدیران کل صمت استان آذربایجان‌شرقی که با حضور مسئولان دولتی و فعالان بخش خصوصی برگزار شد، گفت: از مدیر کل صمت استان انتظار داریم، برنامه بلند مدت داشته باشد و دچار روزمرگی نشود.
    شنبه، ۱۰ آذر ۱۴۰۳

  • از قراردادهای ۷۰۰ میلیون دلاری و ۳۰۰ میلیون دلاری قطعه و خودرو با روسیه چه خبر؟

    واردات خودرو و قطعات؛ ۴۰ برابر صادرات

    دنیای اقتصاد: آمار واردات و صادرات نیمه نخست سال جاری که توسط سازمان توسعه تجارت منتشر شده نشان می‌دهد که در مدت زمان یاد شده کل صادرات «خودرو و نیرو محرکه» ۱۱۸ میلیون دلار بوده است.
    پنجشنبه، ۰۸ آذر ۱۴۰۳

  • انعطاف‌پذیری غیرمنتظره اقتصاد روسیه

    اقتصادنیوز: بر اساس گزارش بانک مرکزی روسیه، در کل سال ۲۰۲۲، واردات تنها هشت درصد کاهش یافت، اگرچه پژوهشگران مستقل کاهش شدیدتر را بین ۱۵ تا ۱۶ درصد تخمین زدند.
    یکشنبه، ۰۴ آذر ۱۴۰۳

  • آیین نامه جدید واردات خودروهای نو و کارکرده ابلاغ شد+ متن

    ايسنا: شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده به داخل کشور ابلاغ شد.

  • کالاهای اساسی که از کشورهای غیر همسو وارد می‌شوند زیر ۷ درصد است

    ايسنا: کارشناس اندیشکده اقتصاد مقاومتی ضمن بیان اینکه اکثر کالاها از کشورهای همسو وارد می‌شوند و واردات ما از کشورهایی که همسو با ما نیستند، زیر ۷ درصد است اظهار کرد: بالای ۷۵ درصد واردات کالای اساسی از طریق شرکت‌های متصل به واسطه‌های آمریکایی و اروپایی یا شرکت‌های مستقر در امارات است.

  • راهکار تحریم‌ناپذیر کردن واردات کالای اساسی

    ايسنا: پژوهشگر ارز و بانکداری بین‌الملل با بیان اینکه کشورهای تحریم‌کننده کالاهای بشردوستانه را از تحریم معاف می‌کنند، درباره چگونگی تحریم‌ناپذیر کردن واردات کالاهای اساسی اظهار کرد: راهکار اول این است که با کشورهای دوست متعدد مثل برزیل، مراودات دوجانبه برقرار کنیم.

  • تهاتر نفت و غلات/ هزینه واردات کاهش یافت؟

    ايسنا: عضو هیئت مدیره اتحادیه واردکنندگان نهاده‌های دام و طیور ایران اظهار کرد: مسئله اصلی در اصلاح الگوی واردات کالای اساسی از کشورهای هدف «تسویه ارزی» است که دولت باید برای آن تدبیر کند و یکی از تدابیر انجام شده، تهاتر نفت و غلات بود که طی یک سال اخیر اجرایی شده و هزینه‌های واردات را کاهش داده است و باید ادامه پیدا کند.
    شنبه، ۰۳ آذر ۱۴۰۳

  • حذف ارز ترجیحی ازحوزه تجهیزات پزشکی نگران‌کننده است

    رییس کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی، گفت: حذف ارز ترجیحی از واردات تجهیزات پزشکی نگران کننده است و موجب افزایش قیمت تجهیزات پزشکی خواهد شد. حسین‌علی شهریاری، افزود: با حذف ارز ترجیحی توان خرید بخش خصوصی و دولتی کاهش یافته و همچنین سازمان‌های بیمه‌گر به دلیل مشکلات مالی توان افزایش تعرفه‌ها را ندارند و قطعا دچار مشکل می‌شوند. در این رابطه با رییس مجلس مکاتباتی انجام دادیم و موضوع را پیگیری می‌کنیم.

  • نمایشگاه‌‌ها،چشم شرکت‌های تولیدی محسوب می‌شوند

    مدیر طرح، برنامه و تولید شرکت پاک‌سمن زنجان، اظهار کرد: این شرکت در اغلب نمایشگاه‌های تجهیزات پزشکی در کشور و خارج از کشور مشارکت داشته است. حضور شرکت‌های تولیدی در نمایشگاه‌های تجهیزات پزشکی در واقع به عنوان چشم آن شرکت، بهترین گزینه برای معرفی برند‌ها به مشتریان و مصرف‌کنندگان داخلی بوده و در توسعه صادرات به ویژه به کشورهای حوزه خلیج فارس نقش بسزایی دارد.

  • در گفتگو با عضو کمیسیون بهداشت مجلس شورای اسلامی مطرح شد

    ارز ترجیحی موضوع صفر و صدی نیست

    در سال‌های گذشته با توجه به نوسانات ارزی و چند نرخی شدن ارز مسوولان دولتی برای تسهیل در امر واردات، تخصیص ارز ترجیحی به وارد کنندگان را در دستور کار خود قراردادند که حوزه تجهیزات پزشکی نیز شامل این مقوله می‌شود. اکنون این موضوع به یکی از چالش‌های مهم در این صنعت تبدیل گردیده است و تولیدکنندگان داخلی معتقدند تخصیص ارز ترجیحی به وارد کنندگان توان رقابت از تولیدکنندگان را سلب کرده و به نوعی مایه دلسردی این قشر می‌شود.

  • دنیای اقتصاد آنلاین بررسی کرد؛

    سه چالش واردات خودرو از سوی جانبازان/ آیا روند مجوزدهی‌ها تسهیل خواهد شد؟

    با مصوبه امروز کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ ، وزارت صنعت، معدن و تجارت مکلف شد تا با معرفی سازمان بنیاد شهید و امور ایثارگران، مجوز واردات یک دستگاه خودرو برای جانبازان بالای ۵۰ درصد جانبازی را صادر کند؛ هر چند باید دید که آیا روند مجوزدهی‌ها به این افراد برای واردات تسهیل خواهد شد؟

  • خبر خودرویی مجلس برای جانبازان بالای ۵۰ درصد

    مهر: سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ گفت: این کمیسیون در مصوبه‌ای وزارت صمت را مکلف به صدور مجوز واردات یک دستگاه خودرو برای جانبازان بالای ۵۰ درصد جانبازی کرد.

تازه‌های سایت خوان