شماره روزنامه
۶۳۷۳
|
واردات
-
آغاز ثبتسفارش واردات دانههای روغنی و شکر خام
دنیای‌اقتصاد: معاونت توسعه بازرگانی وزارت جهادکشاورزی زمان آغاز ثبتسفارش دانههای روغنی و شکر خام فصل زمستان را اعلام کرد. به گزارش خبر‌‌گزاری مهر، معاونت توسعه بازرگانی وزارت جهادکشاورزی اعلام کرد؛ پیرو اطلاعیه قبل به اطلاع می‌رساند با توجه به بر‌‌گزاری کمیته قیمتگذاری، شروع ثبتسفارشهای فصل زمستان برای اقلامی چون دانههای روغنی و شکر خام از شنبه هشتم دی ماه ۱۴۰۳ آغاز می‌شود. لازم به یادآوری است که کشور در تامین روغن خوراکی ۹۰درصد وابستگی ارزی…
جمعه، ۰۷ دی ۱۴۰۳
-
کالاهای صادراتی ایران به هند که سود میلیاردی دارند!
کشور هند به عنوان پرجمعیت ترین کشور جهان و پنجمین اقتصاد بزرگ دنیا شناخته می شود و از همین رو امر واردات و صادرات کالا در آن با حجم و تعداد بالایی انجام می گردد. -
طی ارسال نامه‌ای به رئیس‌جمهور
واردکنندگان برنج خواستار شفافیت و رفع تبعیض در واردات برنج شدند
جمعی از شرکت‌های شاخص واردکننده برنج در نامه‌ای خطاب به رییس جمهور خواستار اصلاح فرآیند و شفافیت سهمیه بندی واردات برنج شدند.
چهارشنبه، ۰۵ دی ۱۴۰۳
-
چرا قیمت گوشی‌های اپل افزایش پیدا کرد؟
روزنامه شماره ۶۱۸۵ابهام‌زدایی از آزادسازی واردات آی‌فون
دنیای اقتصاد: در حالی که بیش از دو ماه است انتظارها برای اعلام خبر قطعی آزادسازی واردات آی‌فون با رویه تجاری بی‌نتیجه مانده است، روز گذشته رئیس کمیسیون تخصصی موبایل اتاق اصناف اعلام کرد که قرار است تا ۱۰ روز آینده شناسه آی‌فون ۱۵ و ۱۶ در سامانه همتا برای تجار تعریف شود. اظهارات ضد و نقیض در این باره طی ماه‌های گذشته باعث بدبینی برخی از فعالان این حوزه برای اجرای نهایی رجیستری گوشی‌های اپل شده است، اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند آزادسازی این واردات اتفاقی مثبت برای بازار آی‌فون‌ها محسوب می‌شود. همچنین… -
آیا بازار ارز توافقی در شرایط تعادلی قرار دارد؟ «دنیای‌اقتصاد» بررسی می‌کند
روزنامه شماره ۶۱۸۵سنگ محک ارز تجاری
دنیای اقتصاد: کسب‌وکارها از حذف ارز نیمایی رضایت دارند. این را می‌توان از بررسی روند حاکم بر بازار ارز تجاری و گفت‌وگو با اهالی اقتصاد، نمایندگان مجلس و کارشناسان دریافت. ۱۸فعال حوزه تجارت در پاسخ به نظرسنجی «دنیای‌اقتصاد» تاکید کردند سیاستگذار توانسته است با اقدامات خود تعادل بهتری در بازار ارز ایجاد کند؛ از این رو تداوم روند فعلی می‌تواند به ثبات ارزی و رونق صادرات و واردات منجر شود. رئیس کمیسیون جهش تولید نیز موافق این سیاست است. با اینکه منتقدان از اوج‌گیری نرخ ارز شکایت دارند، اما شواهد نشان می‌دهد در… -
رئیس کمیسیون جهش تولید به «دنیای اقتصاد» پاسخ داد
روزنامه شماره ۶۱۸۵در جلسه ارزی بهارستان چه گذشت؟
دنیای اقتصاد: روز گذشته در کمیسیون اقتصادی مجلس با حضور وزیر اقتصاد و رئیس‌کل بانک مرکزی اتفاقات اخیر در بازار ارز بررسی شد. در این نشست وزیر اقتصاد درباره نوسانات ارزی گفت اینکه انتظار دارند با وجود تورم ۴۰درصد نرخ ارز ثابت باشد، درست نیست. او همچنین تاکید کرد که نرخ ارز باید تک‌نرخی و شناور مدیریت شده باشد و نمی‌شود که ۴ نرخ ارز داشته باشیم. این دومین نشستی است که بعد از ماموریت محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس به کمیسیون اقتصادی برای بررسی دلایل افزایش نرخ ارز و ارائه گزارش به صحن علنی مجلس تشکیل شد. پیش از… -
۵۱.۶میلیارد دلار ارز واردات تامین شد
دنیای‌اقتصاد: بانک مرکزی ضمن اعلام حجم معاملات سامانه ارز تجاری از ابتدای فعالیت تا امروز تصریح کرد از اول فروردین‌ماه تا ۳دی‌ماه امسال، ۵۱میلیارد و ۶۰۲میلیون دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی، دارو، کالاهای تجاری و بازرگانی، واردات در مقابل صادرات و خدمات تامین شده است. -
جویندگان گنج در دام کلاه‌برداران
نفیسه زمانی نژاد: فلزیاب، ازآن گروه کالاهایی است که خرید، فروش، استفاده و حتی نگهداری از آن بدون مجوز میراث فرهنگی، عملی مجرمانه محسوب می‌شود و اگر هنگام حفاری غیرمجاز، کشف شود مرتکب به یک تا سه سال حبس، محکوم خواهد شد. با این وجود تبلیغات فراوان و وسوسه انگیز فلزیاب درفضای مجازی و واقعی موجب کشش افراد زیادی به خرید آن با صرف هزینه های سنگین می شود. به‌طوری که خبرها وگزارش ها حکایت از عرضه، کشف وضبط اینگونه ادوات، درگوشه وکنار این کشور دارد. -
توسعه خط ۲ مترو اصفهان با ریل ذوب آهن
سازمان قطار شهری اصفهان بعد از تجربه موفق خرید ریل مترو بهارستان از ذوب آهن، در دومین اقدام توسعه ای خود ۲۵۰۰ تن ریل ۵۴E۱ برای خط ۲ مترو اصفهان از این مجتمع عظیم صنعتی خریداری کرده است. از این میزان ریل تحویل داده شده به مترو اصفهان ۱۰۰ تن سهم ریل سخت است که بجای واردات، از ریل ملی ذوب آهن اصفهان تامین شده است. همچنین این سازمان در کنار ریل، برای احداث ایستگاههای خط ۲ مترو اصفهان نیز در مجموع افزون بر ۵۷ هزار تن مقاطع ساختمانی نیز از ذوب آهن خریداری کرده است.
دوشنبه، ۰۳ دی ۱۴۰۳
-
واردات ۲میلیارد دلاری محصولات پتروشیمی در نبود دانش فنی
دنیای‌اقتصاد: دلیل واردات ۲میلیارد دلاری محصولات پتروشیمی عدم‌توسعه دانش فنی در این بخش است و صنعت پتروشیمی نیازمند نوآوری است. مدیرعامل شرکت صنایع ملی پتروشیمی گفت: سالانه حدود ۱۵میلیارد دلار صادرات محصولات پتروشیمی داریم، از این رقم بابت کالا و تجهیزاتی که وارد می‌کنیم، دو‌میلیارد دلار ارز از کشور خارج می‌شود که از این میزان ۷۰۰میلیون دلار مربوط به هلدینگ خلیج‌فارس است. -
آخرین طرح فروش خودرو در مسیر بی برنامگی؛
فروش «فوق‌العاده» یا «فوق‌حاشیه»
دنیای اقتصاد: ایران خودرو در طرح جدید فروش خود، یک محصول وارداتی برقی را در کنار خودروهای تولیدی، در معرض فروش قرار داده است.
یکشنبه، ۰۲ دی ۱۴۰۳
-
بهره‌‌‌‌‌‌وری پایین در صنعت ریلی
دنیای‌اقتصاد: عملکرد بخش ریلی کشور در سال‌های اخیر پسرفت عمده‌ای داشته‌است. این پسرفت در بخش‌های حمل بار، حمل مسافر، بهره‌‌‌‌‌‌وری، تعداد لکوموتیوهای آماده‌‌‌‌‌‌به‌‌‌‌‌‌کاری و مطالبات شرکت‌های ریلی به‌‌‌‌‌‌خوبی مشهود است. ایران از منظر شاخص عملکرد لجستیک در بهترین حالت به رتبه۶۴ در سال۲۰۱۸ در مقیاس جهانی دست‌یافت، اما رتبه کشور در این شاخص طی سال‌هایی که شاخص محاسبه و رتبه کشورها اندازه‌‌‌‌‌‌گیری‌شده، با روند صعودی به بدترین مقدار خود یعنی ۱۲۳ در سال۲۰۲۳ رسیده‌است.
شنبه، ۰۱ دی ۱۴۰۳
-
واردات این برنج به کشور تکذیب شد
ایرنا: معاون بازرگانی وزارت جهادکشاورزی گفت: موضوع واردات ۶۰ هزار تن برنج تقلبی به کشور کذب محض بوده و هیچ برنج فاسدی وارد کشور نشده است.
پنجشنبه، ۲۹ آذر ۱۴۰۳
-
تامین ارز واردات از ۵۰.۸میلیارد دلار گذشت
دنیای‌اقتصاد: بانک مرکزی ضمن اعلام حجم معاملات سامانه ارز تجاری از ابتدای فعالیت تا روز گذشته تصریح کرد از اول فروردین‌ماه تا ۲۸آذرماه امسال، ۵۰میلیارد و ۸۱۴میلیون دلار ارز برای واردات کالاهای اساسی، دارو، کالاهای تجاری و بازرگانی، واردات در مقابل صادرات و خدمات تامین شده است. -
مشکلات تأمین مواد اولیه کود با دستور وزیر به زودی رفع می‌شود
دنیای اقتصاد: در سال‌های اخیر، کود و سم سهم قابل توجهی از سبد کالای کشاورزی را تشکیل می‌داد اما طی سال های اخیر واردات آن به شدت کاهش یافته است که این موصوع می تواند امنیت غذایی کشور را به مخاطره بیاندازد. -
پیش‌بینی «دنیای‌اقتصاد» از مسیر واردات خودرو در سال آینده؛
تعرفه ۶۰ درصدی و تخصیص ارز؛ رقابت واقعی یا بازی در زمین انحصارگران؟
دنیای اقتصاد: آیا تعرفه ۶۰ درصدی و تخصیص ارز ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یووریی برای واردات خودرو ، می تواند معادلات خودرویی در سال آینده را تغییر دهد؟
چهارشنبه، ۲۸ آذر ۱۴۰۳
-
قرعه‌کشی وارداتی‌ها انجام شد؛
بازی شانس در بازار خودروهای وارداتی
دنیای اقتصاد: به گفته مهدی ضیغمی، مدیر طرح واردات خودروی صمت، ۱۵۲ هزار نفر در دور جدید فروش خودروهای وارداتی ثبت‌نام کرده‌اند که از این تعداد حدود هشت هزار نفر برنده شده‌اند. ثبت نام این خودروها از۱۱ تا ۲۱ آذر ادامه داشت. قرعه‌کشی این سری از فروش وارداتی‌ها نیز روز گذشته انجام شد. -
مقایسه گوشی داریا باند با برندهای دیگر
باند یکی از اولین گوشی‌های هوشمند ایرانی و محصول شرکت «داریا همراه» است که در زمینه واردات موبایل فعالیت دارد.
سه‌شنبه، ۲۷ آذر ۱۴۰۳
-
تامین‌کنندگان و واردکنندگان کالاهای آی‌تی و تلفن همراه از تبعات حذف ارز نیمایی می‌گویند؛
روزنامه شماره ۶۱۷۹چالش جدید ارزی بازار موبایل
دنیای اقتصاد: یک فعال بازار تلفن همراه معتقد است که به دلیل تعلل بانک‌ها در فرآیندهای تامین ارز، تجار در صف تخصیص باقی ماند‌ه‌اند. این در حالی است که ریال بازرگانان از زمان ثبت درخواست آنها در بانک‌های عامل سامانه ارز توافقی بلوکه می‌شود و در نتیجه بانک‌ها از رسوب ریالی و ارزی سود می‌برند -
۳۰ درصد کالاهای وارداتی در انبارها رسوب کرده است
اکوایران: حدود ۳۰ درصد از کالاهای وارداتی در دو سال گذشته در انبارهای عمومی کشور رسوب کرده و سازمان اموال تملیکی به دلیل هزینه‌های نگهداری و تعیین تکلیف این کالاها، هزار میلیارد تومان (یک همت) به شرکت انبارهای عمومی بدهکار است. -
نتیجه دولتی‌شدن ورود خارجی‌ها؛
دو تخلف آشکار در واردات خودرو
دنیای اقتصاد: همانطور که پیش بینی می شد ، دولتی شدن واردات خودرو بالاخره مسیر تخلف برخی از وارد کنندگان را باز کرد.
دوشنبه، ۲۶ آذر ۱۴۰۳
-
دیوارکشی مقابل «تجارت با کشورها» چه دردسری برای خانوارها به‌وجود می‌آورد؟
روزنامه شماره ۶۱۷۸تولید فقر با حمایت‌گرایی
دنیای اقتصاد: در دو دهه گذشته بسیاری از کشورهای در حال توسعه توانسته‌اند با کاهش محدودیت‌های تجاری و پیوستن به زنجیره ارزش جهانی در مسیر رشد اقتصادی قدم بگذارند و جمعیت قابل توجهی را از دام فقر برهانند. بر اساس گفته‌های دبیرکل سازمان تجارت جهانی، در حال حاضر یک‌چهارم کالری‌های مصرفی در جهان از طریق تجارت تامین می‌شود. با این وجود تهدیدهای ناشی از سیاست‌های تعرفه‌ای و حمایت‌گرایانه مانعی بر سر راه همکاری بین‌المللی به شمار می‌روند. از سال۲۰۲۰ تا ۲۰۲۲، سیاست‌های مربوط به افزایش محدودیت‌های تجاری به‌صورت قابل… -
ناترازی و تب خودروی برقی
لیلی زواره‌ای- در حالی که هنوز یافتن مقصر اصلی آلودگی هوا در فصل سرد بین علما اختلاف انداخته و توپ در زمین سوختن مازوت و خودروهای فرسوده جابجا می‌شود، مسوولان نوک پیکان را به سمت خودروها گرفته و برای واردات همتایان برقی در ناوگان عمومی حمل‌ونقل شهرها آستین بالا زده‌اند. در این مسیر هرچند کفه ترازو به سمت ناترازی مصرف بنزین سنگینی می‌کند اما درنهایت مساله ناترازی تولید و مصرف برق و گاز، استفاده از مازوت برای تولید برق و جولان خودروهای فرسوده در کلان‌شهرها و ناترازی ارزی برای واردات خودرو، چنان… -
معاون فروش و بازاریابی فولاد مبارکه :
تدوین برنامه تولید سال ۱۴۰۴ بر مبنای نیازهای بازار؛ عاملی برای جلوگیری از واردات
در راستای توسعه تعاملات و ایجاد هم‌افزایی جهت تحقق استراتژی‌های فروش و بازاریابی، معاون فروش و بازاریابی به همراه دیگر مدیران این معاونت، در نشستی صمیمانه با کارکنان، به بررسی موضوعات مرتبط با فرایندهای فروش پرداختند. -
دلیل استقبال از کارت بازرگانی در سال‌های اخیر چیست؟
روزنامه شماره ۶۱۷۸واکاوی موج تقاضا برای کارت بازرگانی
دنیای اقتصاد: سیل تقاضا برای دریافت کارت بازرگانی طی سال‌های اخیر شدت گرفته است. بررسیها حاکی از این است که افزایش تقاضا برای دریافت کارت بازرگانی معلول سیاست چند‌نرخی ارز و رانت ناشی از تفاوت قیمت ارز است، این در حالی است که در حال حاضر اتاقهای بازرگانی سهمی در اهلیتسنجی متقاضیان ندارند. کارشناسان و فعالان اقتصادی معتقدند تخصیص ارز برای واردات، تقاضا برای دریافت کارت بازرگانی را به شدت بالا برده است؛ در حالی که با تک‌نرخی شدن ارز امکان سوءاستفاده وجود ندارد و این مشکلات برطرف می‌شود.
یکشنبه، ۲۵ آذر ۱۴۰۳
-
جایگاه ایران در بازار حمل‌ونقل دریایی کجاست؟
اقیانوس فرصت
محمد راستاد / مدیرعامل سابق سازمان بنادر و دریانوردیحملونقل دریایی در هر کشور به شرایط اقتصادی، مراودات بازرگانی خارجی، ارتباطات بین‌المللی، عضویت در موافقت‌نامه‌های تجارت منطقه‌ای، داشتن مزیت نسبی در تولید و صادرات برخی مواد خام و محصولات و تقاضا برای واردات انواع متنوع کالا بستگی دارد. در مورد موارد اشاره‌شده متاسفانه می‌توان گفت که ایران در حال حاضر شرایط مطلوبی ندارد، از این‌رو، میزان حمل‌ونقل دریایی کشور متناسب با ظرفیت‌های بالقوه ما نیست. به‌طوری که در مجموع سالانه حدود ۱۵۰ میلیون تن کالای تجاری در بنادر کشور تخلیه و بارگیری می‌شود، حال…
شنبه، ۲۴ آذر ۱۴۰۳
-
اینفوگرافی؛
چین، بزرگ‌ترین تأمین‌کننده واردات ایران؛ خودرو و قطعات در صدر
دنیای اقتصاد: کل واردات ایران در دوره اخیر به ۴.۷ میلیارد دلار رسید که بیش از نیمی از آن (۵۳ درصد) از چین تأمین شده است. امارات، ترکیه و آلمان در رتبه‌های بعدی قرار دارند.
دوشنبه، ۱۹ آذر ۱۴۰۳
-
ابلاغیه مهم عارف درباره واردات کولرگازی
مهر: با ابلاغ معاون اول رئیس جمهور، واردات کولرگازی رتبه انرژی «A» به بالا آزاد شد. -
گزارش دنیای اقتصاد از بررسی جزئیات لایحه بودجه ۱۴۰۴؛
قرعه واردات خودرو باز هم به نام جانبازان افتاد؛ ایثارگران چه خودروهایی را می‌توانند وارد کنند؟
دنیای اقتصاد: نمایندگان مجلس شورای اسلامی مجوز واردات یک دستگاه خودرو متناسب با وضعیت جانبازی ایثارگران را در لایحه بودجه ۱۴۰۴ صادر کردند.
یکشنبه، ۱۸ آذر ۱۴۰۳
-
گزارش دنیای اقتصاد از آمار واردات خودرو در ۶ ماهه نخست امسال؛
هلند و آلمان در فهرست صادرکنندگان قطعات خودرو به ایران؛ بیشترین تجارت خودرویی با کدام کشورهاست؟
دنیای اقتصاد: گزارش سازمان توسعه تجارت از مبادلات تجاری کشور در نیمه نخست امسال نشان می‌دهد که از ابتدای سال جاری تا انتهای شهریور ماه کل واردات کشور در حوزه خودرو و نیرو محرکه چهار میلیارد و ۷۲۵ میلیون دلار بوده است.
شنبه، ۱۷ آذر ۱۴۰۳