شماره روزنامه ۶۳۷۲
|

مترو

مترو

    دوشنبه، ۱۸ دی ۱۴۰۲
  • در مسیر احداث خط ۲ مترو انجام شد:

    ورود دومین دستگاه حفار مکانیزه(TBM) به ایستگاه قدس

    در راستای تکمیل پروژه احداث خط ۲ مترو اصفهان، دومین دستگاه حفار مکانیزه (TBM) خط دوم متروی اصفهان در جبهه شمالی، امروز، یکشنبه هفدهم دی‌ماه، پس از حدود ۶.۵ کیلومتر حفاری وارد ایستگاه قدس شد.
    جمعه، ۱۵ دی ۱۴۰۲
  • چگونه بلیط های تخفیف دار مترو و اتوبوس را دریافت کنیم؟

    همشهری آنلاین: ۹ گروه واجد شرایط بلیط های تخفیف دار مترو و اتوبوس هستند و می‌توانند برای دریافت آن اقدام کنند.
  • مدیر پروژه تامین منابع پشتیبان رینگ چهارم و قطار شهری مطرح کرد

    اجرای پروژه TOD در شهر اصفهان برای اولین بار

    محمد شرفا مدیر پروژه تامین منابع پشتیبان رینگ چهارم و قطار شهری معاونت شهرسازی و معماری شهرداری اصفهان با بیان اینکه ایستگاه مترو شهید مدرس نجفی واقع در خیابان کهندژ، اولین ایستگاه پایلوت پروژه TOD (توسعه مبتنی بر حمل و نقل) در شهر اصفهان است از اتمام مطالعات میدانی این پروژه و آغازطراحی آن خبر داد.
    سه‌شنبه، ۱۴ آذر ۱۴۰۲
  • از شهر پرند تا تجریش با ریل ذوب آهن اصفهان

    متروی پرند که ۷۰ درصد از پیشرفت فیزیکی آن در دو سال گذشته انجام شده‌است، با بهره گیری از ریل تولید شده در ذوب آهن اصفهان پنج‌شنبه نهم آذر با حضور آیت الله ابراهیم رئیسی رئیس‌جمهور افتتاح شد.
  • مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه‌وشهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیا در یک نشست خبری توضیح داد

    روزنامه شماره ۵۸۹۲

    تکمیل ۱۲۰۰ پروژه قرارگاه خاتم

    دنیای‌اقتصاد: مهندس رحمانی، مدیرعامل هلدینگ تخصصی راه‌وشهرسازی قرارگاه خاتم‌الانبیا با تشریح اقدامات اصلی این هلدینگ در اتمام ۱۲۰۰ پروژه شامل احداث ۳۳۸ کیلومتر مترو، توضیح داد: با وجود این تنها ۴‌درصد از بودجه عمرانی کشور در اختیار قرارگاه بوده و مابقی آن از ظرفیت‌های داخلی مجموعه تامین مالی شده است. وی گفت: به طور مصداقی در لایحه بودجه سال ۱۴۰۳ از ۴۰۰‌هزار میلیارد تومان بودجه عمرانی، تنها ۱۶‌هزار میلیارد تومان سهم پروژه‌های قرارگاه بوده است.
  • دستیار رئیس‌جمهور: نمایش چهره شهروندان، نقض حقوق شهروندی است

    ایرنا: دستیار رئیس جمهور در پیگیری حقوق و آزادی اجتماعی با بیان اینکه نمایش چهره شهروندان، مصداق نقض حقوق شهروندی است، گفت: هیچ فرد و مقامی حق ندارد با هر بهانه ای به حقوق شهروندان تعرض کند.
    جمعه، ۱۰ آذر ۱۴۰۲
  • آیا «مترو» کفایت می‌کند؟ گزارش «دنیای‌اقتصاد» از کیفیت‏‏‌ زندگی حومه‏‏‌نشینان پایتخت

    روزنامه شماره ۵۸۸۸

    آیا «مترو» کفایت می‌کند؟

    دنیای اقتصاد: صبح پنج‌شنبه‌‌‌ای که گذشت، «متروی پرند» با حضور رئیس‌‌‌جمهور افتتاح شد؛ یک مراسم برای بهره‌‌‌برداری از آنچه سال ۸۴، هیات دولت وقت مصوب کرده بود. یعنی دو سال قبل‌‌‌از تصمیم دولت در تبصره ۶ بودجه ۸۶، به بارگذاری سنگین (مسکن‌‌‌مهر) در این شهر جدید. اما چون، عمده فکر دولتی‌‌‌ها در این ۱۸ سال، «مسکن‌‌‌سازی» به جای «شهرسازی» بود، «مهم‌ترین نیاز شهر حومه‌‌‌ای پایتخت» (مترو) تا الان معطل ماند. شهر جدید پرند از دو منظر، «حومه خاص» پایتخت به حساب می‌‌‌آید. از یکسو، تعداد واحدهای مسکونی که طی عصر…
    شنبه، ۰۴ آذر ۱۴۰۲
  • طلب ۴۰‌هزار میلیارد تومانی شهرداری

    رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران از بدهی انباشته ۴۰‌هزار میلیارد تومانی دولت‏‏‌ها به شهرداری تهران خبر داد. محمد آخوندی در یک مراسم شهری که «ایسنا» گزارش آن را منتشر کرده، اعلام کرد: اکنون هر کیلومتر خط مترو بیش از‌ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد؛ اما مدیریت شهری متعهد شده با چنین هزینه‌هایی خدمت‌رسانی به مردم کند و این در حالی است که این هزینه در سال‌های قبل بسیار کمتر بوده اما به هرحال به دنبال زیر سوال بردن مدیریت گذشته نیستیم. این عضو شورای شهر افزود: ‏‏‌ بیش از یک‌هزار…
    چهارشنبه، ۰۱ آذر ۱۴۰۲
  • ابهام در زمان افتتاح متروی پرند

    مدیریت شهری تهران و مسوولان شهرهای جدید در دولت در حالی از آماده شدن متروی پرند برای افتتاح و بهره‌‌‌برداری خبر ‌‌‌داده‌‌‌اند که هنوز هیچ مقام مسوولی زمان دقیق افتتاح متروی این شهر جدید را اعلام نکرده است.
    دوشنبه، ۲۹ آبان ۱۴۰۲
  • مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌های بدنی:

    روزنامه شماره ۵۸۷۹

    بیشتر وسایل نقلیه ریلی فاقد بیمه شخص ثالث هستند

    ایرنا: مدیرعامل صندوق تامین خسارت‌ بدنی با بیان اینکه بیشتر وسایل نقلیه ریلی اعم از مترو و قطارهای برون‌شهری فاقد بیمه شخص ثالث هستند، گفت: بیشتر مکاتبات و پیگیری‌های بیمه مرکزی و وزیر اقتصاد برای الزام به ارائه پوشش بیمه مسکوت مانده است و حتی برای اجرای قانون به نهادهای نظارتی نیز متوسل شده‌ایم.
    دوشنبه، ۲۲ آبان ۱۴۰۲
  • منصور شیشه‌فروش در گفت‌وگو با دنیای اقتصاد:

    از ابتدای سال ۱۲ روز پاک داشتیم

    امیرحسین جعفری: تشدید آلودگی هوا در اصفهان به حدی رسیده است که شهروندان به‌یک‌باره با هوایی خاکستری، نفس‌های تنگ و دایره دید محدود مواجه شده‌اند؛ باوجود تمامی تلاش‌های دستگاه‌های مسوول اما هنوز هم هوای اصفهان به حالت عادی بازنگشته و شرایط کماکان درگیر آلودگی شدید است که برای سلامتی شهروندان شرایط سختی را به وجود آورده است. در کنار این مسائل، پدیده وارونگی هوا نیز مزید بر علت شده و به تشدید آلودگی کمک کرده است.
    یکشنبه، ۲۱ آبان ۱۴۰۲
  • تعریف شهرداری از پروژه‏‏‌های شهری تغییر کرده است؟ رفع نقص محله‏‏‌ها به جای توسعه شهر

    روزنامه شماره ۵۸۷۲

    محک ۳۹۳ پروژه‏‏‌ در تهران

    دنیای اقتصاد : «شهر تهران بعد از مدتی وقفه مجددا به یک کارگاه عمرانی بدل شده»، سخنی که بارها و بارها از زبان مسوولان مدیریت شهری شنیده‌‌‌ایم. اما آنچه که مشهود است اینکه جنس، وسعت و نوع پروژه‌‌‌های عمرانی که در این دوره مدیریت شهری انجام شده یا در حال انجام است، متفاوت است. در کنار ساخت خطوط جدید مترو و راه‌‌‌اندازی ایستگاه‌‌‌های جدید از خطوط قدیمی یا فعالیت نهضت بزرگ آسفالت، شاهدیم که شهرداری تهران طرحی همچون بازسازی یک دیوار، بازسازی سرویس‌های بهداشتی، لوله‌‌‌گذاری یک نهر، احداث ساختمان اسکان کارگری در یک…
    دوشنبه، ۱۵ آبان ۱۴۰۲
  • حمل ونقل عمومی پاک؛ مسیر زیست بهتر شهری

    گروه گزارش: شهرداری اصفهان مدعی است که از سیستم دقیق و مدرنی در حوزه حمل‌ونقل شهری برخوردار است اما یک‌خطی بودن مترو با وضعیت اتوبوس‌ها و بخصوص در مقایسه با دیگر کشورها این ادعا را رد می‌کند. کافی است تا مسیرهای پرتردد اتوبوس در اصفهان را طی کنید تا عمیقا متوجه کیفیت خدمات شهری حمل‌ونقلی اصفهان بشوید. از سوی دیگر ادعای خواهرخواندگی با کشورهای مختلف ازجمله کشورهای پیشرفته باید یک فایده و یا نشانه‌ای از آن کشور در اصفهان را به نمایش بگذارد که شاهد چنین مساله ای نیز نیستیم. در راستای بررسی کیفیت…