شماره روزنامه ۶۳۷۳
|

تجارت

تجارت

    یکشنبه، ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • پایان عصر واسطه‌گری امارات در بازار خودروی ایران

    چرخش بزرگ در تجارت خودرو

    دنیای اقتصاد: تحلیل داده‌های تجاری کشور درباره مبادی واردات خودرو و نیرو محرکه در سال ۱۴۰۳، نشان از یک جابه‌جایی مهم در نقش‌آفرینان اصلی این بازار دارد؛ چین اکنون با سهمی ۳۲ درصدی، صدرنشین کشورهای صادرکننده این اقلام به ایران شده و امارات متحده عربی که در سال‌های گذشته همواره جایگاه نخست را در اختیار داشت، با سقوط به سهم ۱۰ درصدی، جای خود را به رقیب آسیایی‌اش داده است.
    شنبه، ۲۰ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • مربع دیپلماسی اقتصادی

    محمدمهدی بهکیش*
    از دیدگاه اقتصاد سیاسی و در مسیر گذر از تحریم‌‌‌های بین‌المللی، روابط اقتصادی و تجارت خارجی کشور باید مورد بازنگری قرار گیرد. این نوع روابط را می‌‌‌توان به چهار دسته تقسیم کرد و آن را چهارضلعی روابط اقتصادی بین‌المللی ایران نامید و این‌گونه روابط را به ترتیب زیر دسته‌بندی کرد: اول- رابطه ایران با روسیه؛ دوم- رابطه ایران با غرب (اروپا و آمریکا)؛ سوم- رابطه ایران با اعراب به‌خصوص عربستان‌سعودی؛ چهارم- رابطه ایران با هندوستان و چین.
  • «دنیای اقتصاد» رابطه تجاری چین با کشورهای غرب آسیا را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۵

    دوستان صمیمی اژدها

    دنیای اقتصاد: توان بالای بازیگران خاورمیانه در تامین انرژی اقتصاد دوم جهان سبب شده است تا چین به شریک اصلی تجاری این کشورها تبدیل شود؛ موضوعی که برخلاف روایت معمول پیرامون اتحاد راهبردی تهران و پکن، گویای شراکت کلیدی چین در بحث صادرات و واردات با کشورهای حاشیه جنوبی خلیج‌فارس است.
    جمعه، ۱۹ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • دنیای اقتصاد گزارش می‌دهد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۴

    پیام غول‌ها به «مذاکرات»

    دنیای‌اقتصاد: ولادیمیر پوتین و شی جین‌پینگ، روسای جمهور روسیه و چین، روز پنج‌شنبه در مسکو دیدار کردند و در جریان این دیدار، بیانیه‌ای مشترک برای تقویت مشارکت جامع و همکاری راهبردی بین دو کشور صادر کردند. روسای جمهور دو کشور در یک دیدار ۷ساعته در مسکو درباره طیف زیادی از مسائل دوجانبه از جمله تجارت با ارزهای ملی دو کشور توافق کردند. در بیانیه پایانی نشست طرفین بر فعال‌تر شدن نقش مسکو و پکن در مذاکرات هسته‌ای ایران و آمریکا تاکید کردند. از روسیه به‌عنوان یکی از مقاصد اصلی انتقال ذخایر…
  • رفع ممنوعیت صادرات سیب‌زمینی پس از پایان دوره ۲ماهه

    گمرک جمهوری اسلامی ایران در دستورالعملی به کلیه گمرکات اجرایی اعلام کرد که ممنوعیت صادرات سیب‌زمینی با رعایت قوانین و مقررات مربوطه و ضوابط تعیین‌شده رفع شده است.
  • محسن جلال‌پور، رئیس اسبق اتاق بازرگانی، در گفت‌وگو با «دنیای اقتصاد» مطرح کرد

    روزنامه شماره ۶۲۸۴

    درس‌های اقتصادی برجام

    دنیای اقتصاد - محبوبه فکوری: مذاکرات غیرمستقیم میان ایران و آمریکا در حال پیشرفت است و اگرچه هنوز مشخص نیست که دو طرف تا چه اندازه می‌توانند در یک رابطه برد-برد، به یک توافق جامع برسند،‌ اما جو مثبت ناشی از مذاکرات،‌ فعالان اقتصادی را به صرافت احیای شراکت با برندها و بازیگران بین‌المللی انداخته است. هرچند تجربه تلخ برجام،‌ تجار را محتاط کرده و برخی از آنها با عینک بدبینی به انجام همکاری درازمدت با همتایان خود نگاه می‌کنند اما نیاز اقتصاد ایران به توسعه صادرات، جذب فناوری و تامین سرمایه، امیدواری به توافقی دوباره در موضوع…
  • کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفه‌‌ها

    دنیای اقتصاد: تویوتا موتور پنج‌شنبه گذشته اعلام کرد در شرایطی که تضعیف دلار و تاثیر تعرفه‌‌های دولت ترامپ، بر بزرگ‌ترین خودروساز جهان سنگینی می‌کند، این شرکت انتظار دارد سودش در سال مالی جاری، به میزان یک‌پنجم (۲۱ درصد) کاهش یابد.
  • انعکاس آسیب‌پذیری‏‏‌ها در حادثه بندر

    حادثه غم‌‌‌انگیز و جانکاه بندر شهید رجایی، علاوه بر خسارت‌‌‌های جبران‌ناپذیر انسانی، از بُعد اقتصادی هم زخمی دیگر بر پیکر نحیف اقتصاد ایران وارد کرد. این بندر، با سرمایه‌گذاری‌‌‌های گسترده در دهه‌‌‌های قبلی و برخورداری از تجهیزات لجستیک و موقعیت جغرافیایی مناسب، بندری استراتژیک و یک گلوگاه تجاری برای اقتصاد کشور است. براساس آمار رسمی گمرک کشور، در سال ۱۴۰۳ بندر شهید رجایی حدود ۲۱‌درصد وزن و ۲۸‌درصد ارزش دلاری واردات کشور را به خود اختصاص داده و در جایگاه نخست بوده است. سهم این بندر از صادرات…
  • توسعه روابط گازی با ترکمنستان

    مدیرعامل شرکت ملی گاز ایران از اقدام‌‌‌های جدید این شرکت برای تسهیل قراردادهای بین‌‌‌المللی، جذب سرمایه‌‌‌گذاری و توسعه روابط گازی با کشورهای همسایه خبر داد و گفت: همکاری‌‌‌های گازی ایران و ترکمنستان مقدمه تجارت منطقه‌‌‌ای گاز خواهد بود.
    چهارشنبه، ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • توسعه صادرات چگونه می‌تواند موتور رشد اقتصادی باشد؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۳

    توسعه با دستان بسته

    دنیای اقتصاد: توسعه صادرات می‌تواند موتور رشد اقتصاد ایران باشد منوط به اینکه سیاست‌های اقتصادی باکیفیت و رفع تحریم در دستور کار دولت چهاردهم قرار گیرد. با توجه به گشایش در فضای سیاست خارجی، کارشناسان به سیاستگذاران توصیه می‏‏‌کنند توسعه صادرات جایگزین استراتژی داخلی‏‏‌سازی بشود.
  • صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند

    ایسنا: استاندار خوزستان با اشاره به صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند از افزایش مرخصی سالانه خودروهای پلاک منطقه آزاد خبر داد.
    سه‌شنبه، ۱۶ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • چرا ارز تخصیصی به واردات خودرو ناخالصی دارد؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۲

    پشت پرده آمارهای ارزی خودرو

    دنیای اقتصاد: وزارت صنعت، معدن و تجارت روز گذشته اعلام کرد که با انتشار منظم و ماهانه آمارهای تولید و تجارت، در مسیر شفاف‌سازی و پاسخ‌گویی به افکار عمومی گام برمی‌دارد؛ اما بررسی مجموعه آمارهای منتشرشده، به‌ویژه در حوزه تجارت خودرو، نشان می‌دهد که این داده‌ها با ناخالصی‌های فراوان و ابهامات جدی همراه‌ است و بیش از آنکه شفاف‌کننده باشند، پرسش‌برانگیزند.
  • انتشار آمارها از سر گرفته شد؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۲

    افت تولید در بخش خودروهای تجاری

    دنياي اقتصاد: پس از چند سال وقفه، سرانجام وزارت صنعت، معدن و تجارت اقدام به انتشار آمارهای رسمی در سامانه اطلاعات تولید و تجارت کرده و وعده داده که این روند به‌‌صورت ماهانه ادامه خواهد داشت. این اقدام به‌طور حتم یک گام مثبت برای شفافیت در سیاستگذاری صنعتی به‌‌شمار می‌‌رود. اما انتشار نخستین آمار رسمی مربوط به تولید خودروهای سنگین حاوی اخبار بدی برای متقاضیان این نوع خودروها است. چرا که داده‌های منتشرشده برای ۱۱ ماه نخست سال ۱۴۰۳، تصویر نگران‌‌کننده‌‌ای از وضعیت تولید خودروهای تجاری و حمل‌‌ونقل عمومی در…
  • یک فعال اقتصادی از تقدم اصلاحات اقتصادی بر گشایش دیپلماسی می‌گوید؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۲

    ۱۰ سال تا نقطه جهش

    دنیای اقتصاد - محبوبه فکوری: محمد لاهوتی، عضو کمیته ارزی اتاق بازرگانی ایران و رئیس کنفدراسیون صادرات ایران معتقد است؛ ایران در صورت رفع تحریم هم نمی‌تواند جهش بزرگی در تولید و تجارت داشته‌باشد مگر اینکه سیاستگذاران به‌صورت جدی اصلاحات اقتصادی را درپیش گرفته و بهبود فضای کسب‌وکار، کاهش رتبه ریسک کشور و رفع چالش نااطمینانی را به‌عنوان اهداف خود در دستور کار قرارداده و محقق کنند. در این گفت‌وگو که به بهانه گشایش‌های اخیر در حوزه دیپلماسی صورت‌گرفته، امکان‌های توفیق اقتصادی کشور موردبحث و بررسی قرار گرفته‌است.
  • تجارت آزاد با اوراسیا؛ فرصتی بی‏‏‏‏‌نظیر برای ایران

    محمد قاسمی*
    در آن زمان که کووید-۱۹ پیر و جوان را همچون میوه‌ای از شاخه‌های زندگی جدا‌کرد و جهان را در شوک فرو برد، اقتصاد و تجارت در تمامی کشورها با رکود مواجه شد. در همان زمان بود که ترامپ هم شروع به‌کار کرد و با خروج یکطرفه از برجام، تحریم‌های بی‌سابقه‌ای برای کشور عزیز ما وضع کرد. محدودیت‌های کرونا و این‌بار فشار حداکثری در تحریم‌های بی‌سابقه، خروج آمریکا از برجام، حلقه مبادلات تجاری کشورمان را با جهان تنگ‌تر کرد و شرایط را به سمت بحرانی جدی‌تر هدایت کرد.
  • چالش‌‌های سیاستگذاری پولی در انگلستان

    دنياي اقتصاد: بانک انگلستان احتمالا در هفته جاری نرخ بهره را به‌‌میزان ۰.۲۵ واحد درصد کاهش دهد و به سطح ۴.۲۵ درصد خواهد رساند. این اقدام در واکنش به تاثیر منفی جنگ تجاری جهانی، به‌‌ویژه تعرفه‌های اعمال‌‌شده از سوی آمریکا، بر رشد اقتصادی انجام خواهد شد. کارشناسان انتظار دارند که این کاهش، تنها گام نخست از چند کاهش دیگر باشد و نرخ بهره تا پایان سال به ۳.۵ درصد برسد. این در حالی است که نرخ بهره در تابستان ۲۰۲۴ در محدوده ۵.۲۵ درصدی قرار داشت که سطح بسیار بالاتری بود.
  • بی‌توجهی به تجارت انرژی چه تبعاتی دارد؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۲

    فراز و فرود نفتی آمریکا

    مترجم: سارا نصیری
    دنیای اقتصاد: براساس تازه‌ترین گزارش منتشرشده از سوی اداره اطلاعات انرژی ایالات متحده، در سال ۲۰۲۴ میانگین واردات روزانه فرآورده‌های نفتی این کشور به ۱.۸میلیون بشکه رسید که نسبت به سال ۲۰۲۳ حدود ۲۱۰هزار بشکه در روز کاهش یافته است. در این میان، واردات سوخت‌های اصلی مورد استفاده در حمل‌ونقل از جمله بنزین، گازوئیل و سوخت هواپیما با افت محسوس روبه‌رو بوده‌اند.
  • پرونده امروز

    روزنامه شماره ۶۲۸۲

    حصار تجارت

    تجارت در حصار گلوگاه‌‌‌های داخلی و بین‌المللی است؛ سال‌ها اتکا و وابستگی به درآمدهای نفتی نیز سبب شده که توجه سیاستگذاران حوزه اقتصاد به رفع موانع توسعه تجارت کمتر شود. دولت‌‌‌های گوناگون در ادوار مختلف، همواره وعده هایی مبنی بر توسعه تجارت را می‌دهند و سعی می‌کنند با ارائه مشوق‌‌‌های صادراتی، مسکن‌‌‌هایی موقتی برای التیام آلام تجارت تجویز کنند، اما همه می‌‌‌دانند که اقتصاد و بازار با تجویز و تکلیف کار نمی‌‌‌کنند.
  • موانع خودساخته تجارت

    حسین سلاح‏‏‌ورزی*
    اختلالات سامانه جامع تجارت، همراه با ناکارآمدی مرکز مبادله ارز و طلای ایران در مدیریت تخصیص ارز و رفع تعهدات ارزی، به بحرانی عمیق در بخش تولید و تجارت ایران تبدیل شده است.
  • تاخیر غیرموجه در ترخیص کالا؛ زیان اقتصاد ملی

    ولی‌الله افخمی*
    هفته گذشته، هموطنانمان روزهای سختی را گذراندند و جمعی از مردم شریف بندرعباس و دیگر شهرهای کشور به سوگ عزیزانشان نشستند. هنوز هم به‌رغم تلاش دستگاه‌های اجرایی مرتبط، تکلیف برخی از گمشدگان روشن نشده و کماکان مفقودالاثر هستند. جا دارد ضمن عرض تسلیت به بازماندگان محترم این فاجعه از خداوند متعال برایشان صبر و اجر طلب کنم.
  • مبادی تجارت چگونه به «پارکینگ کالا» تبدیل می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۱

    متهم ارزی انفجار بندر

    دنیای اقتصاد: سیاست‌های ارزی دستوری مشکلات گسترده‌ای همچون دپوی طولانی‌مدت کالاها، کاهش سرعت ترخیص و افزایش ریسک‌های ایمنی را برای تجارت خارجی و عملکرد بنادر کشور ایجاد کرده‌اند. تفاوت نرخ ارز رسمی و بازار آزاد همچنین انگیزه کم‌اظهاری و فساد در فرآیند ورود و خروج کالا را افزایش داده و مانع بازگشت ارز صادراتی به چرخه رسمی اقتصاد شده است. ضعف زیرساخت‌ها، تحریم‌ها و بوروکراسی پیچیده نیز این مشکلات را تشدید کرده است.
    دوشنبه، ۱۵ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • معاون وزیر صمت خبر داد؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۱

    قفل آمار و اطلاعات تولید و تجارت باز شد

    معاون برنامه‌ریزی، نوآوری و هوشمندسازی وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرد: پس از چند سال وقفه، آمار و اطلاعات مرتبط با بخش تولید و تجارت در سامانه وزارتخانه قرار گرفت.
  • پرونده امروز

    روزنامه شماره ۶۲۸۱

    صد روز در کاخ سفید

    احتمالا کسی تصور نمی‌‌‌کرد صدمین روز دولت دونالد ترامپ چنین تمام شود؛ رئیس‌‌‌جمهور آمریکا در کمال تعجب با دولت ایران مذاکره کرد و حتی در گفت‌‌‌وگویی با مجله تایمز اعلام کرد که «فکر می‌‌‌کنم ما با ایران به توافق خواهیم رسید؛ کاری که هیچ‌‌‌کس دیگر نتوانست انجام دهد.» البته کارشناسان هنوز مطمئن نیستند که سرانجام مذاکرات ایران و دولت آمریکا به کجا خواهد رسید. از سوی دیگر ترامپ آغازگر جنگی موسوم به جنگ تعرفه‌‌‌ای شد که به گفته صاحب‌‌‌نظران، نقشه تجارت جهان را تغییر خواهد داد. در این پرونده تلاش…
  • تهدید و تجارت در منطقه

    فائزه قاسمی*
    بازگشت دونالد ترامپ به کاخ‌سفید در سال ۲۰۲۵، با سبک جسورانه و جنجالی‌‌‌اش، آمریکا و جهان را تکان داده است. در داخل، او با اصلاحات مهاجرتی سختگیرانه، کوچک‌‌‌سازی دولت، تعرفه‌‌‌های سنگین و اخراج گسترده مهاجران، قدرت‌‌‌نمایی کرده است؛ سیاستی که تورم را کاست، اما قیمت مواد غذایی را بالا برد، اقتصاد را آشوبناک کرد و متحدان را خشمگین ساخت.
    یکشنبه، ۱۴ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • چرا آمارهای بازرگانی خارجی کشور «پرنوسان» است؟

    روزنامه شماره ۶۲۸۰

    آنارشی در تجارت خارجی

    دنیای اقتصاد: توسعه تجارت از ادغام اقتصادها شروع می‌شود. ایران اما به جای انتخاب رویکرد ادغام در تجارت جهانی به خرید و فروش کالا بدون توجه به قراردادهای تامین بلندمدت روی آورده است. سیاستگذاران ایرانی در حوزه صادرات تنها بر دو موضوع تمرکز دارند؛ اول اینکه امسال چه میزان منابع ارزی احتیاج داریم و دوم، برای تامین این منابع باید کالاهای خود را به کدام کشورها بفروشیم. در بخش واردات نیز مجموع نیاز وارداتی کشور مشخص می‌شود و در ادامه، این نیاز هر سال از مبادی مختلف تامین می‌شود. این رویکرد سیاستگذاری دو ریسک را…
  • جنرال موتورز تولید کامیون در کانادا را کاهش می‌دهد

    دنياي اقتصاد: شرکت جنرال موتورز اعلام کرد که به دلیل کاهش تقاضا و چالش‌‌های مرتبط با تجارت، برنامه‌‌ریزی کرده است تا تعداد شیفت‌‌های کاری در کارخانه مونتاژ اوشاوا (Oshawa Assembly) در کانادا را که کامیون‌‌های پیکاپ تولید می‌‌کند، از سه شیفت به دو شیفت کاهش دهد. به گزارش رویترز این تصمیم روز جمعه از سوی شرکت و اتحادیه کارگران اعلام شد. سیاست‌های تعرفه‌‌ای رئیس‌‌جمهور آمریکا، دونالد ترامپ، موجب بی‌‌ثباتی در صنعت خودرو شده و شرکت‌ها را مجبور کرده تا درباره منابع تامین قطعات و حجم تولید تجدیدنظر کنند.
  • منتقد سیاست‏‏‌های تجاری ترامپ کنار می‌رود ؛

    روزنامه شماره ۶۲۸۰

    بازنشستگی نابغه سرمایه‌گذاری

    دنیای اقتصاد - گروه اقتصاد بین‌الملل: وارن بافت دهه‌‌‌ها به‌‌‌عنوان مدیرعامل شرکت «برکشایر هاتاوی» در خط مقدم سرمایه‌‌‌داری آمریکا بوده است؛ شرکتی که او آن را به غول ۱.۱تریلیون دلاری تبدیل کرد. براساس گزارش نیویورک‌‌‌تایمز، اکنون او خود را برای واگذاری این مسوولیت تا پایان سال آماده می‌کند. بافت در نشست سالانه سهامداران شرکت در روز شنبه اعلام کرد که قصد دارد از هیات‌‌‌مدیره بخواهد تا گرگ آبل، جانشین منتخبش را به‌‌‌عنوان مدیرعامل جدید منصوب کند.
  • برنامه بانک تجارت برای وصول مطالبات از دولت

    دنیای اقتصاد - محمد نعمت‏‏‌زاده: روز یکشنبه مورخ ۱۴اردیبهشت، سومین مراسم «یکشنبه-یک ناشر» برگزار شد و بانک تجارت به مناسبت شانزدهمین سال حضور در بورس تهران، زنگ معاملات بورس یکشنبه را نواخت. هادی اخلاقی، مدیرعامل بانک تجارت هم در این مراسم به بیان عملکرد بانک تجارت پرداخت. همچنین از سوی مدیریت بورس تهران، محمود گودرزی، تندیسی اهدا شد.
  • چگونه تعرفه‏‏‌ها قاچاق را به راهی ضروری برای شرکت‌های آمریکایی تبدیل می‌کنند؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۹

    فرصت طلایی برای بازار سیاه

    دنیای اقتصاد: بررسی‌‌‌ها نشان می‌دهد تعرفه‌‌‌های «متقابل» دونالد ترامپ که با هدف حمایت از اقتصاد آمریکا وضع شده‌‌‌اند، بازار پرسودی برای قاچاق ایجاد می‌کنند. این تعرفه‌‌‌ها با افزایش قیمت کالاهای قانونی، قاچاق را به گزینه‌‌‌ای جذاب برای کارتل‌‌‌ها تبدیل می‌کنند.
    شنبه، ۱۳ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • چگونه بوروکراسی مانع ترخیص سریع کالا از بندر می‌شود؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۹

    از ۸۰ ساعت تا ۸۰ روز

    دنیای اقتصاد: بهترین بنادر جهان در کمتر از ۸۰ساعت کانتینرهای کالا را ترخیص و بارگیری می‌کنند؛ اما در ایران ترخیص یک کانتینر طبق اعلام معاون‌اول رئیس‌جمهور دست‌کم ۸۰ تا ۹۰روز زمان می‌برد؛ موضوعی که جدا از تبعات امنیتی، هزینه تولید را به‌شدت بالا می‌برد.