شماره روزنامه ۶۳۷۳
|

وزیر راه و شهرسازی اعلام کرد:

دنیای اقتصاد: وزیر راه و شهرسازی از پیگیری تحقق فاینانس چینی به‌منظور برقی کردن قطار تهران - مشهد در سفر چند روز آینده رئیس‌جمهور به پکن خبر داد و گفت: چینی‌ها نیز به اجرای این پروژه تمایل دارند.

مانع اجرای فرمان وزیر راه و شهرسازی برای توسعه قطارهای حومه‌ای چیست؟ 

نیاز اساسی ناوگان ریلی به قطار حومه‌ای برای سفرهای کلان‌شهر – حومه، در حالی اخیرا در کانون توجه وزارت راه و شهرسازی قرار گرفته که کمبود ناوگان در این بخش، کارآیی شبکه ریلی حومه‌ای را در اغلب شهرهای بزرگ به‌ویژه تهران زیر سوال برده است.

اخبار حمل و نقل روزنامه شماره ۶۳۶۶

    چهارشنبه، ۲۹ مرداد ۱۴۰۴
  • منطقه‌ای که می‌توانست نقطه طلایی کریدور شمال - جنوب باشد در آستانه حذف از نقشه رقابت‌های تجاری قرار گرفته است

    روزنامه شماره ۶۳۶۶

    آینده مکران

    رئیس‌جمهور به‌تازگی دوباره از ضرورت انتقال پایتخت به سواحل جنوبی سخن گفته و بار دیگر موضوع توسعه منطقه مکران به کانون توجه بازگشته است. مکران، با وجود جایگاه ژئواستراتژیک ممتاز و برخورداری از ساحل دریای عمان، هنوز در ابتدای مسیر توسعه‌ای خود قرار دارد و به باور بسیاری از کارشناسان، پیش از آنکه در موقعیت پایتخت کشور قرار گیرد، نیازمند زیرساخت‌های عمرانی، اقتصادی و خدماتی ضروری است. «دنیای اقتصاد» در گفت‌وگویی تفصیلی با وحید حیدری رنجبر، کارشناس ژئوپلیتیک و صاحب‌نظرتوسعه دریا محور، تلاش کرده است تصویر دقیق‌تری از واقعیت توسعه در مکران ارائه دهد. این گفت‌وگو با محورهایی نظیر امکان‌سنجی مدل‌های مختلف توسعه در مکران، ماهیت صنایع قابل استقرار، وضعیت فعلی و آینده سرمایه‌گذاری خارجی برای تسریع در توسعه این منطقه، امکان جذب یا امتناع بازیگران بین‌المللی و چشم‌انداز واقعی توسعه مکران بدون اتکا به رویکردهای شعاری صورت گرفته است.
۱