شماره روزنامه ۶۳۷۲
|

در گفت‌وگو با یک کارشناس علت افت ارزش تجارت ایران بررسی شد؛

بررسی آمار تجارت خارجی کشور در ۴ ماه ابتدایی امسال حکایت از رشد خام‌فروشی در این بازه زمانی دارد. فروش حداکثری مواد اولیه در بازار جهانی در‌حالی است که سیاستگذاران همواره بر لزوم ارزش‌افزایی تاکید کرده‌اند. حرکت در مسیر تولید محصولات با ارزش افزوده بالا و اثرگذاری جدی‌تر در بازار رقابت بین‌المللی…

اثر قطع روابط سیاسی ایران و استرالیا بر اقتصاد کشور بررسی شد؛

دنیای اقتصاد - فرشته رضایی: وزارت امور خارجه استرالیا طی انتشار یک بیانه اعلام کرد که روابط دیپلماتیک خود با ایران را قطع خواهد کرد. «پنی وانگ» وزیر خارجه استرالیا در این بیانیه تاکید کرد: «کانبرا برخی کانال‌های دیپلماتیک محدود با تهران را حفظ خواهد کرد؛ اما، ادامه فعالیت سفارت در شرایط کنونی…

اخبار تجارت روزنامه شماره ۶۲۷۱

    چهارشنبه، ۰۳ اردیبهشت ۱۴۰۴
  • یک اقتصاددان به پرسش‌های «دنیای‌اقتصاد» پیرامون جنگ تعرفه‏‏‏‌ها پاسخ داد

    روزنامه شماره ۶۲۷۱

    سوت پایان تجارت آزاد؟

    ضربه تعرفه‌ای ترامپ نااطمینانی را در سطح وسیعی از اقتصاد بین‌الملل ایجاد کرده است. بسیاری با اشاره به این وضعیت از سرانجام جنگ تجاری می‌پرسند. برخی از شبح رکود بزرگ بر فراز اقتصاد جهان سخن می‌گویند و عده‌ای دیگر از آینده تیره اقتصاد چین می‌گویند. بااین‌حال همه‌چیز نه سیاه سیاه است و نه سفید سفید. گفت‌وگو با دکتر علی کریمی‏‏‏‌راد، فارغ‏‏‏‌التحصیل دانشگاه بریتیش‌کلمبیا و پژوهشگر اقتصادی در ایالات‌متحده آمریکا ما را به جاهای جالبی برد؛ از نظریات اقتصاد کلان و بازاندیشی در نقش دولت و جایگاه تجارت آزاد در نقشه امنیت ملی تا تبعات جنگ تعرفه‏‏‏‌ای ترامپ. این پژوهشگر اقتصادی با اشاره به اثر تورمی تعرفه‏‏‏‌گذاری‏‏‏‌های خارج از قاعده ترامپ، امکان بروز رکود در اقتصاد آمریکا را اندک دانست. وی در گفت‌وگوی خود با «دنیای‌اقتصاد» تاکید کرد؛ جهان در دوره گذار از نظم لیبرال به عصری تازه قرار دارد. عصری که می‌تواند فرصت‌ها و چالش‌های بسیاری را پیش‌روی کشورهای فقیر و جوامع در حال گذار نظیر ایران قرار دهد.
  • آیا پیوستن چین به توافق‌نامه بندری می‌تواند صید غیرقانونی را مهار کند؟

    روزنامه شماره ۶۲۷۱

    چشمک اژدها به شفافیت

    اگر «توافق‌نامه تدابیر دولت بندری برای پیشگیری، بازدارندگی و حذف صید غیرقانونی اعلام نشده و تنظیم نشده»، در دستور اجرا قرار گیرد، نه‌تنها یک تحول نهادی در ساختار حکمرانی جهانی شیلات تلقی می‌شود، بلکه می‌تواند به‌عنوان نقطه‌عطفی در مسیر تقویت شفافیت، کاهش نااطمینانی بازارهای دریایی و بازآرایی توازن قدرت در زنجیره جهانی ارزش صیادی ارزیابی شود؛ چراکه چین با در اختیار داشتن بزرگ‌ترین ناوگان صیادی جهان و سهم ۱۵‌درصدی از کل صید آبزیان دریایی در سال‌۲۰۲۳، نقشی تعیین‌‌‌‌‌‌کننده در معادلات اقتصادی و زیست‌محیطی دریاها دارد.
۱