مترو

محسن هرمزی، مدیرعامل متروی تهران در مورد طراحی و ساخت قطار ملی مترو با بیان آنکه ما میراث‌‌‌دار زحمات گذشتگان هستیم چرا که آنها ایده قطار ملی را دنبال کردند، اظهار کرد: پنج شرکت بزرگ از قبیل مپنا، واگن‌‌‌سازی تهران و جهاد دانشگاهی ایده طرح قطار ملی مترو را پیگیری کردند که این شرکت‌ها بر اساس قطارهای سری ۳۰۰ و مهندسی معکوس، طی سه سال توانستند قطار ملی با سطح داخلی‌سازی ۸۵‌درصد را به سرانجام برسانند.

دنیای‌اقتصاد - مشهد: سرپرست شهرداری مشهد گفت: متاسفانه تردد خودروهای تک‌سرنشین در شهر زیاد شده است، هرچقدر هم پلس راهور اقدامات انضباطی انجام دهد اما ما نیاز به کار فرهنگی و همراهی بیشتر مردم داریم.

محسن هرمزی، مدیرعامل شرکت مترو در مورد وضعیت احداث خط ۹ متروی تهران نیز گفت: خط ۹ مترو شرایط خاصی دارد به گونه‌‌‌ای که به صورت L برعکس بوده و تنها خطی است که به طور کامل بزرگراه شهید همت را در بر می‌گیرد و می‌توان به عنوان یک مسیر کریدوری آن را مورد توجه قرار داد.

در حالی که شهردار تهران بارها وعده تکمیل چهار خط باقی‌‌مانده مترو تا سال ۱۴۰۵ را داده است، تازه‌‌ترین گزارش از پیشرفت این برنامه حکایت از آن دارد که در آستانه ورود به سال ۱۴۰۲ به جز خط ۱۰ در هیچ‌‌یک از سه خط دیگر باقی‌‌مانده از شبکه مترو، پیشرفت محسوسی رخ نداده است.

ايسنا: شهردار تهران گفت: ساخت خطوط ۱۰ و ۱۱ سال آینده آغاز می شود و برای خط ۸ و ۹ تمهیداتی پیش‌بینی شده تا فضای بهره‌مندی را فراهم کنیم.

تاریخ ایرانی: رسانه‌های اصولگرا آمارهای جدید از دوران پهلوی منتشر کرده‌اند.

تسنیم: وزیر امور خارجه گفت: ما نمی‌توانیم بازداشت روزنامه‌نگاران در ایران را تأیید کنیم. برچسب زدن به فردی که بازداشت شده کار بسیار ساده‌ای است. شما می‌توانید در هر لحظه از زمان، فرد مورد نظر را مدافع حقوق بشر، یک خبرنگار و چنین چیزهایی بنامید.

متروی تهران از باز شدن گره خرید ۶۳۰ واگن مترو بعد از پنج سال خبر داد. براساس گزارشی که به نقل از شرکت متروی تهران در «ایسنا» منتشر شده است، تامین پیش‌پرداخت خرید ۶۳۰ واگن متروی تهران از سوی دولت تایید شده است.

معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران اعلام کرد: برای کاهش ترافیک و کنترل آلودگی هوای تهران، چاره‌‌‌ای جز کاهش استفاده از خودروهای شخصی وجود ندارد و عملی کردن این موضوع، نیازمند توسعه حمل و نقل عمومی به ویژه شبکه مترو است که عملیاتی شدن آن، نیاز به تصمیم تحولی و تخصیص اعتبارات و بودجه کلان دارد.

ايسنا: مدیر عامل متروی تهران با بیان اینکه سازمان برنامه و بودجه نامه تخصیص پیش پرداخت ۶۳۰ واگن مترو را به وزارت کشور ابلاغ کرده است، گفت: بعد از ابلاغ این نامه ما باید مسئله را از وزارت کشور پیگیری کنیم.

محسن هرمزی، مدیرعامل متروی تهران از اجرایی شدن توسعه شرقی خط ۴ مترو با ۱۱کیلومتر خط و ۱۰ ایستگاه خبر داد و گفت: این توسعه، ایستگاه کلاهدوز را به دانشگاه آزاد تهران شمال و مجاورت دانشگاه شهید عباسپور می‌‌‌رساند. در مورد مسیر حرکت آن باید بگویم که توسعه شرقی خط ۴ مترو از ایستگاه کلاهدوز که در حال بهره‌‌‌برداری است، آغاز شده و با عبور از محله تهران نو و سپس میدان شقایق وارد اتوبان شهید باقری شده و با عبور از تقاطع بزرگراه سردار سلیمانی و تقاطع با خط ۲ مترو، به سمت شمال و پس از رسیدن به تقاطع ۱۹۶،…

ایرنا: مدیرکل هواشناسی چهارمحال و بختیاری گفت: با احتساب بارش‌های ۲ روز اخیر ارتفاع برف در ایستگاه کوهرنگ به یک متر و ۸۰ سانتی‌متر رسید.

جوان نوشت: علی کریمی در جدیدترین دروغ خود، تصویری از یک مدرسه خیابانی در دهلی‌نو را به ایران نسبت داد.

ایلنا: مدیرعامل شرکت عمران شهرهای جدید با بیان اینکه رویکرد وزارت راه و شهرسازی در پروژه نهضت ملی مسکن ساخت خانه‌های یک طبقه است، اظهار داشت: اگر متقاضیان تمایل داشته باشند در شهرهای جدید، زمین در اختیار آنها قرار می‌دهیم و بر اساس سهمیه هر شهر از تسهیلات نهضت ملی مسکن وام دریافت کرده و ساخت و ساز می‌کنند.

دنیای اقتصاد: دومین برنامه «مستندات یکشنبه» که روز یکشنبه ۹ بهمن ماه ۱۴۰۱ از ساعت ۱۷ در سالن شهناز برگزار می‌شود، به نمایش مستند سینمایی «سرزمین خیالی من» ساخته پاتریسیو گوسمان محصول ۲۰۲۲ اختصاص دارد.

روزنامه جوان با انتقاد از عملکرد زاکانی نوشت: شهردار تهران که وظایف و مسئولیت‌هایش مشخص است روزی به مردم پیشنهاد می‌کند دلار نخرند، روزی دیگر با این گمان که مسئولیتی در دولت دارد، به عنوان سخنگو با دانشجویان درباره اغتشاش‌های اخیر گپ و گفت می‌کند.

دنیای‌اقتصاد: برنامه چهارم شهر تهران در جلسه فوق‌‌‌العاده عصر روز سه‌‌‌شنبه گذشته به سرانجام رسید و رئیس شورای شهر تهران و اعضای کمیسیون برنامه و بودجه در یک نشست خبری به تشریح جزئیات آن پرداختند. برنامه‌‌‌ای که مدیریت شهری تدوین کرده تا پایان عمر دوره ششم اعتبار دارد و این یعنی فقط سه سال و سه ماه از فرصت مدیران شهری برای اجرای آن باقی مانده است. آنچه درباره جزئیات این برنامه تشریح شد نشان می‌دهد نیاز مترو به واگن در این برنامه برطرف نخواهد شد؛ کمااینکه علاوه بر مساله محدودیت‌های مالی، موضوع دوره ساخت…

مدیرعامل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از تدوین یک برنامه سه‌ساله جدید برای «تعمیرات اساسی قطارها» خبر داد. به گزارش «ایسنا»، مسعود درستی با بیان اینکه شرکت بهره‌برداری مترو در ابتدای امسال تعهد داد که به برنامه «اورهال قطارها» عمل کند، افزود: با توجه به شرایط فعلی، ممکن است اجرای تعدادی از برنامه‌‌‌ها با مغایرت انجام شده باشد. درحال تدوین یک برنامه ۳‌ساله هستیم تا عقب‌ماندگی‌‌‌های موجود در بازدیدهای دوره‌‌‌ای و اورهال طی این مدت، جبران شود.

محسن هرمزی، مدیرعامل متروی تهران با اعلام موفقیت‌آمیز بودن تست گرم نیمه میانی خط ۶ مترو گفت: چهار ایستگاه مترو در خط ۶ در اسفند ماه افتتاح می‌شود که تا پایان سال ایستگاه‌‌‌های ولیعصر، هفت تیر، کارگر و لاله به بهره‌‌‌برداری می‌‌‌رسند و در سال آینده نیز ایستگاه بهار شیراز و نجات‌اللهی در بخش میانی خط ۶ که مرکز شهر را پوشش می‌دهند، اضافه می‌شود. وی افزود: همچنین در سال آینده توسعه شمال غربی خط ۶ از ایستگاه شهید ستاری با پنج ایستگاه به طول ۵/ ۵ کیلومتر آغاز و به سمت ایستگاه شهدای کن و کوهسار پیش…

دنیای‌اقتصاد: افتتاح اولین خط مترو در «داکا» پایتخت بنگلادش، چشم‌انداز رشد اقتصادی این کشور را تحت تاثیر قرار داد. داکا، یکی از شلوغ‌ترین شهرهای جهان شناخته می‌شود؛ به‌طوری‌که تردد بین خانه و محل کار بعضا تا ۴ ساعت، «وقت مفید» ساکنان را تلف می‌کند. متروی داکا با «مشارکت مالی کشورهای خارجی» راه‌اندازی شده و دولت با علم به «خسارت اقتصادی ترافیک»، دنبال توسعه مترو است.

محسن هرمزی، مدیرعامل شرکت متروی تهران از بهره‌‌‌برداری از ۹ کیلومتر بخش میانی خط ۶ مترو در آینده نزدیک خبر داد و گفت: در خط ۶ مترو از ایستگاه دولت‌‌‌آباد تا امام حسین (ع) قطار فعال بود و در نیمه شمالی نیز قطار از ایستگاه تربیت مدرس تا مرزداران سرویس‌دهی می‌کرد و در این بین حدفاصل ایستگاه میدان امام حسین (ع) تا دانشگاه تربیت مدرس هفت ایستگاه مترو تعطیل بودند.

معاونت حمل‌ونقل شهرداری تهران از ساخت ۶۳۰ واگن مترو خبر داد. به گزارش «ایسنا»، در حالی که پرداخت ۱۵‌درصد سهم تسهیلات برای متروی تهران به یک گره تبدیل شده بود؛ جلال بهرامی معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران در گفت‌‌‌وگو با «ایسنا»، اعلام کرد: کار قطعی ساخت ۶۳۰ واگن با سازنده تمام شد و از هفته دیگر کار طراحی شروع می‌شود. وی با بیان اینکه تامین منابع ۸۵ درصدی ساخت این ۶۳۰ واگن قطعی شد و محل پرداخت این اعتبار در دولت مشخص شده است، افزود: برای پرداخت ۱۵‌درصد مبلغ باقی‌مانده نیز تا یک‌سال وقت داریم که در…

همشهری آنلاین: علیرضا زاکانی در حاشیه جلسه هیات دولت با بیان اینکه کمبود واگن داریم اما ربطی به تحریم ندارد، گفت: برخی‌ها خیلی حرف می‌زنند که واقعیت ندارد، شهرداری تهران در تامین واگن‌های مترو پایتخت در مرحله نخست اقدام به خرید ۱۰۵ دستگاه واگن داخلی کرده است.

مرکز پژوهش‏‏‌های مجلس در تازه‏‏‌ترین گزارش خود از وضعیت فرونشست زمین، راهکار مقابله با فرونشست را به عنوان یکی از مخاطرات طبیعی معرفی کرد. در این گزارش اعلام شده است: آثار مخرب فرونشست بر زیرساخت‌ها به دو صورت مستقیم و غیرمستقیم وارد می‌شود. ازجمله آثار مستقیم می‌توان به ترک خوردن، کج شدن، فروریختگی، فرسودگی بناها و تخریب و آسیب به شریان‌های حیاتی شامل خطوط حمل‌ونقل (مترو، جاده، راه‌آهن)، خطوط انتقال برق و مخابرات، شبکه فاضلاب، لوله‌های آب و گاز و نفت، کانال‌های دفع آب‌های سطحی، سازه‌های…

همدلی: روزنامه همدلی نوشت، آرزو می‌شود که کاش آقایان مسئول می‌توانستند سری به مترو، اتوبوس و ناکسی بزنند و تنها به بخشی از سخنان هرروزه مردم که به خوبی نشان دهنده وضعیت جامعه است، گوش دهند. اقای مسئول در مترو می‌تواند دختر بچه خردسالی را ببیند که برای چندهزار تومان بی‌ارزش بر روی پای مسافرین می‌افتد تا کفش‌های‌شان را واکس بزند.

ایرنا: شهردار تهران گفت: هدف ما ساماندهی دستفروشان است زیرا دستفروشی اصلا جرم نیست و برخی افراد برای تامین معیشت از این طریق کوشش می‌کنند.

ايسنا: داود گودرزی با اشاره به درخواست و مطالبه بسیاری از شهروندان در خصوص رسیدگی به مساله ورود آقایان به واگن بانوان و مسئله بی حجابی عنوان کرد: واگن‌های ابتدایی و انتهایی قطارهای مترو به منظور ایجاد آرامش و امنیت بانوان به این قشر ازجامعه تعلق گرفته است و رسیدگی به مسئله ورود آقایان به این واگن‌ها یک مطالبه عمومی است.

حجت‌الاسلام والمسلمین محمد آقامیری، رئیس کمیته عمران شورای شهر تهران درباره واگن‏‌های اجاره‏‌ای مترو گفت: واگن اجاره‏‌ای در حال حاضر در خطوط راه‏‌آهن شهری در حال کار است و بخش خصوصی واگن‏‌هایش را به شرکت راه‏‌آهن اجاره داده است و بر اساس این مدل در شرکت راه‏‌آهن، ریل از دولت و واگن‏‌ها برای بخش خصوصی است و بر اساس پیمایشی که قطارها دارند از دولت اجاره دریافت می‌کنند. وی با بیان اینکه شهرداری تهران نیز در حال پیگیری قرارداد ۶۳۰ واگن برای متروی تهران است اما از زمان انعقاد قرارداد دو سال طول…