سایپا

دنیای‌اقتصاد: طرح پیش‌‌‌‌فروش محصولات سایپا ویژه قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت از امروز آغاز خواهد شد. سایپا اعلام کرد: در راستای ابلاغ قانون حمایت از خانواده و جوانی جمعیت در تاریخ ۱۹/ ۰۸/ ۱۴۰۰ از سوی مجلس شورای اسلامی، شرکت سایپا برای مادرانی که فرزند دوم و مابعد آنها پس از تاریخ قانون مذکور متولد شده‌‌‌‌اند، امکان ثبت‌‌‌‌نام یک دستگاه از محصولات سایپا را به‌‌‌‌قیمت مصوب فراهم کرده است.

ايسنا: گروه صنعتی ایران‌خودرو در سی‌ و سومین طرح فروش فوق‌العاده چهار محصول خود از امروز (سه‌شنبه) در راستای حمایت از قانون حمایت خانواده و جوانی جمعیت، اولین مرحله اختصاص خودرو به مادران با دو فرزند و بیشتر را هم اجرایی می‌کند.

اقتصاد نیوز: ثبات قیمت در بازار خودرو در حالی رقم خورد که هر سال در اسفند ماه شاهد رونق خرید و فروش در بازار خودرو بوده ایم، اما امسال شاهد سنت شکنی قیمت خودرو در بازار هستیم.

دنیای‌اقتصاد: روند رو به رشد تولید ماهانه سه خودروساز بزرگ کشور، در بهمن ماه متوقف شد، اتفاقی که به نظر می‌رسد ریشه در تغییر تاکتیک خودروسازان (در اولویت قرار گرفتن محصولات ناقص) و کمبود قطعات داخلی دارد. بنابر اطلاعات ارائه شده به سامانه کدال بورس توسط ایران‌خودرو، سایپا و پارس‌خودرو، این سه خودروساز وابسته به دولت در مجموع ۸۰۴‌هزار و ۹۹۵ دستگاه انواع محصول سواری را در ۱۱ ماه امسال به تولید رسانده‌اند که در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته حدود ۹‌درصد افزایش نشان می‌دهد.

باشگاه خبرنگاران جوان: قیمت روز خودروهای داخلی را می‌توانید در جدول زیر مشاهده کنید.

دنیای‌اقتصاد: روند تکمیل خودروهای ناقص سرعت گرفته است. دو شرکت ایران‌خودرو و سایپا بعد از مدت زمان کمی از تغییرات مدیریتی، از روند سرعت‌گیری تکمیل محصولات دپویی خبر داده‌اند. در این زمینه شرکت ایران‌خودرو اعلام کرده که ۷۰‌هزار خودروی ناقص کنونی تا پایان سال به تعداد ۴۰‌هزار دستگاه خواهد رسید و شرکت سایپا نیز از روند کاهشی محصولات دپویی خود اظهار رضایت کرده است. آنچه مشخص است تکمیل محصولات ناقص با پیگیری نهادهای نظارتی از بهمن ماه به‌طور جدی در دستور کار دو خودروساز بزرگ کشور قرار گرفته، این در شرایطی است…

دنیای‌اقتصاد: روند ترخیص خودروهای دپویی این روزها سرعت گرفته است. هرچند گفته می‌شود این موضوع ریشه در فشار دستگاه قضا و همچنین اقدام دولت مبنی بر تغییر مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا دارد، با این حال به نظر می‌رسد تغییر تاکتیک تولید، می‌تواند دلیل اصلی این اتفاق باشد. آن‌طور که رئیس سازمان بازرسی کل کشور اخیرا در یک برنامه تلویزیونی عنوان کرده، از ۱۷۰‌هزار محصول دپویی در پارکینگ شرکت‌های خودروساز، ۵۰‌هزار دستگاه آن در روزهای گذشته تکمیل و تحویل مشتریان شده است.

ایرنا: گزارش‌های مردمی حاکی از تداوم نارضایتی‌‌‌ها از خلف‌وعده‌‌‌های خودروسازان است و ایران‌‌‌خودرو و سایپا با بدقولی به مشتریان، به جای محصولات پیش‌‌‌فروش‌‌‌شده، محصولات دیگری را عرضه می‌کنند. در جدیدترین موارد، چند تن از مشتریان در گفت‌وگویی از برنامه‌‌‌های پیش‌فروش یکی از خودروسازان گله کردند و گفتند: اردیبهشت ماه امسال در قرعه‌‌‌کشی پیش‌فروش، خودروی ساینا اس برنده شدند و با وجود تکمیل وجه و اینکه مقرر بود دی ماه امسال، خودروی خود را تحویل بگیرند، اما تاکنون تحویل انجام نشده است.

دنیای‌اقتصاد: پس از حدود ۱۴ سال، بار دیگر موضوع همکاری مشترک میان دو خودروساز بزرگ کشور از زبان مدیران ارشد صنعت خودرو مطرح شد و این بار هم سایپایی‌ها در این ماجرا پیشقدم بوده‌اند. محمدعلی تیموری مدیرعامل سایپا اخیرا در گفت‌وگویی تلویزیونی با تاکید بر همکاری مشترک این شرکت و ایران‌خودرو، گفته که «اگر دو مجموعه روی یک خودرو، سرمایه‌گذاری مشترک داشته باشند، قیمت‌ها متعادل و کیفیت محصولات افزایش قابل‌توجهی خواهد یافت.» وی با بیان اینکه ایران‌خودرو و سایپا هر کدام در تامین بخشی از قطعات و مجموعه‌ها دارای ظرفیت…

دنیای‌اقتصاد: امروز وارد آخرین ماه از سال‌جاری شدیم، در حالی که دو خودروساز بزرگ کشور قادر به تحقق وعده‌های خود مبنی بر عرضه محصولات جدید نشدند. بر اساس اعلام قبلی مدیران عامل پیشین ایران‌خودرو و سایپا قرار بود در سال‌جاری محصولاتی مانند پژو ۲۰۷ صندوقدار با سقف پانوراما و گیربکس دستی، پژو ۲۰۷ صندوقدار با سقف پانوراما و گیربکس اتوماتیک، آریا و اطلس رونمایی و به خطوط تولید وارد شوند اما این مهم اتفاق نیفتاد.

سایپا نیوز: مدیرعامل سایپا گفت: این گروه خودروسازی با هدف ارتقای کیفیت خودرو و پاسخ به انتظارات به حق مردم، از سال آینده تولید اقتصادی دو محصول کوییک و شاهین را دنبال خواهد کرد و در این راستا از همکاری با گروه صنعتی ایران‌خودرو در تولید قطعات خودرو استقبال می‌کنیم. محمدعلی تیموری در برنامه تلویزیونی «تهران ۲۰» که به موضوع بررسی وضعیت کیفی خودروهای داخلی پرداخته بود، اظهار کرد: برای آنکه کیفیت و قیمت خودرو مناسب و در ‌شأن مردم باشد، باید موضوع تولید اقتصادی خودروها با جدیت دنبال شود،…

خبر ورزشی: بعد از جلسه سرنوشت‌ساز امروز با حضور ۹ عضو هیات‌رئیسه فدراسیون، عزیزی‌خادم ناکام در جلب آرای هیات‌رئیسه پست خود را در فدراسیون فوتبال از دست داد.

همشهری آنلاین: محمدعلی تیموری، مدیرعامل سایپا گفت: دهه ۸۰ زانتیا سوار می شدم اما الان با خودرو سازمان رفت و آمد می‌کنم.

دنیای‌اقتصاد: در حالی طی امسال برخی از محصولات خودروسازی کشور به دلایل مختلف حذف شده که در ازای آنها کمتر از انگشتان یک دست، خودروی جدید به تولید رسیده است. این در شرایطی است که طبق برنامه راهبردی وزارت صنعت، معدن و تجارت، قرار است تا سال ۱۴۰۴ تعداد ۱۰ محصول جدید به خطوط تولید خودروسازان اضافه شود. البته به نظر می‌رسد این خودروها متعلق به بخش دولتی صنعت خودرو هستند و حساب بخش خصوصی جداست. طبق برنامه‌ریزی وزارت صمت، در سال ۱۴۰۱ قرار است سه محصول جدید وارد خطوط تولید خودروسازان شود. هرچند دقیقا مشخص نیست چه…

سایپانیوز: پیش‌فروش یک ساله محصولات گروه خودروسازی سایپا با هدف کاهش فاصله قیمت خودرو در کارخانه و بازار، از ساعت ۸ صبح امروز (پنج‌شنبه) آغاز می‌شود. گروه خودروسازی سایپا در راستای «سه‌شنبه‌های سایپایی» پیش‌فروش ۶ محصول پرفروش خود را از امروز پنج‌شنبه (۲۸ بهمن ماه) ساعت ۸ صبح و به مدت ۲ روز به صورت شبانه‌روزی آغاز کرد. در طرح پیش‌فروش یک ساله گروه خودروسازی سایپا محصولات شاهین.جی، کوییک.اس، کوییک.آر با گیربکس معمولی، کوییک با گیربکس معمولی، ساینا.اس و وانت سایپا با موتور ام.۱۳ عرضه شده است.

دنیای‌اقتصاد: مدیرعامل اسبق گروه خودروسازی سایپا می‌گوید: سال‌هاست که قیمت‌گذاری تحمیلی نتوانسته افزایش نامعقول قیمت در بازار را کنترل کند. مصرف‌کنندگان واقعی خودرو نیز مجبور به خرید با قیمت‌های غیرواقعی می‌شوند.

خبر آنلاین: مسئولان تیم پیکان روز گذشته با مراجعه به کمیته استیناف شکایت خود در خصوص سراجی را پس گرفتند و اعلام کردند که هیچ ادعایی در خصوص مدیرعامل سابق سایپا ندارند.

دنیای‌اقتصاد: در حالی که این روزها موضوع خروج دولت از خودروسازی داغ شده و نمایندگان مجلس شورای اسلامی نیز پیگیر آن هستند، رئیس سازمان خصوصی‌‌‌سازی کشور می‌گوید فعلا امکان واگذاری سهام دولتی ایران‌خودرو و سایپا نیست.

ایسنا: بررسی بازار خودرو نشان می‌دهد با توجه به اینکه فروشنده در بازار بسیار و خریدار کم است، خیلی‌ها مجبورند قیمت پیشنهادی خود را تعدیل کنند و به همین دلیل، منحنی قیمت در این هفته نسبت به هفته گذشته نزولی شده است. به گفته فعالان بازار، طی یک هفته گذشته قیمت بیشتر خودروها کاهش یک تا ۸‌میلیون تومانی را به خود دیده است. البته قیمت برخی خودروها تغییر خاصی نداشته و در مواردی محدود، افزایش نیز رخ داده است.

دنیای‌اقتصاد: تولید دو خودروساز بزرگ در شرایطی طی ۱۰ ماه امسال به حدود ۷۰۸ هزار دستگاه رسیده که بخش قابل توجهی از این تیراژ سهم سایت‌های شهرستانی آنها بوده است. ایران خودرو و سایپا سال‌ها است در شهرهای مختلف از جمله مشهد، کاشان، تبریز، شیراز، کرمانشاه و بابل به تولید محصول در سایت‌های واقع در آن شهرستان‌ها مشغول هستند. احداث برخی از این سایت‌ها ریشه سیاسی داشت، به نحوی که اگر همین امروز تعطیل شوند، آسیب خاصی به ایران خودرو و سایپا وارد نخواهد شد.

ایرنا: متقاضیان ۵ محصول سایپا از امروز پنجشنبه از ساعت هشت صبح و به مدت دو روز به صورت شبانه روزی می توانند نسبت به ثبت نام محصولات سایپا، اقدام کنند.

سایپانیوز: فروش فوری جدید محصولات شرکت سایپا از روز پنج‌شنبه این هفته آغاز خواهد شد. متقاضیان از ساعت ۸صبح روز پنج‌شنبه این هفته به مدت دو روز می‌توانند با ورود به سایت فروش اینترنتی سایپا اقدام به ثبت‌نام کنند. همه شرایط و ضوابط قرعه‌کشی در این بخشنامه فعال خواهد بود. در این طرح، کوئیک مدلR با گیربکس معمولی، تیبا۲، تیبا مدل SX، ساینا رینگ فولادی و وانت‌پراید برای فروش عرضه شده‌اند.

خانه ملت: نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: ارتقای کیفیت خودروهای داخلی، کاهش هزینه‌‌‌های سربار و افزایش تیراژ تولید باید در دستور کار مدیران عامل ایران‌خودرو و سایپا قرار گیرد. سیدجواد حسینی‌کیا در پاسخ به این سوال که مدیران عامل جدید ایران‌خودرو و سایپا باید چه موضوعی را در اولویت کاری خود قرار دهند، گفت: این مدیران در مرحله نخست باید ارتقای کیفیت و کاهش هزینه‌‌‌های تولید را در دستورکار خود قرار دهند؛ آنها باید خود را جای مشتری بگذارند و به مساله پاسخ به انتظارات مصرف‌کنندگان توجه…

تسنیم: متقاضیان از ساعت ۸ صبح روز پنجشنبه مورخ ۱۴۰۰/۱۱/۲۱ به مدت ۲ روز میتوانند با ورود به سایت فروش اینترنتی محصولات گروه خودروسازی سایپا مراجعه نمایند و پیش ثبت نام خود را ثبت نمایند.

ایسنا: مقایسه و بررسی آمار تولید و فروش ایران‌‌‌خودرو و سایپا نشان می‌دهد که از ابتدای سال‌جاری تا پایان دی ماه بالغ بر ۶۵۸‌هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده است که از این تعداد به انضمام فروش خودروهای تولیدی پیش‌‌‌ از سال ۱۴۰۰ این خودروسازان، در مجموع آمار فروش به ۶۳۳‌هزار دستگاه هم نرسیده است. طبق آمار ارائه شده توسط خودروسازان بزرگ کشور به سازمان بورس، در مجموع ۱۰ ماه سال‌جاری، ۶۵۸‌هزار و ۷۳۳ دستگاه خودرو در ایران‌‌‌خودرو و سایپا تولید شده است. در مقابل طی این مدت برای ۶۳۲‌هزار و ۷۹ دستگاه از…

دنیای‌اقتصاد: دو خودروساز بزرگ کشور در حالی اقدام به عرضه محصولات جدید کرده‌اند که آمار نشان می‌دهد روند تولید و عرضه آنها بسیار کند است. ایران خودرویی‌ها تارا را به عنوان محصولی جدید عرضه کرده‌اند و سایپا نیز شاهین را به بازار داده است. با وجود تبلیغات فراوان و وعده‌های این دو خودروساز، روند تولید تارا و شاهین کندتر از آنچه باید باشد، پیش می‌رود.

ایسنا: یک عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: ایجاد انحصار برای خودروسازان داخلی و چینش مدیریتی دستوری و دولتی از جمله دلایل ناکارآمدی خودروسازی کشور است که باید تغییر کند. اقبال شاکری با اشاره به گلایه مقام معظم رهبری از وضعیت نامطلوب خودروسازی کشور بیان کرد: از نظر بنده دو مطلب کلیدی در خصوص وضعیت نامطلوب خودروسازی کشور و ناکارآمدی آن در طول این سال‌ها حائز اهمیت است. اولین مطلب بحث ایجاد انحصار برای این صنعت است.

ایسنا: بر اساس ارزیابی صورت گرفته از وضعیت کیفی خودروهای سنگین تولیدی آذر ماه، از ۱۷ مدل خودرو سنگین مورد ارزیابی قرار گرفته، دو مدل کامیونت و یک مدل کامیون ۵ستاره شده‌‌‌اند. همچنین ۱۲ مدل خودرو ۴ستاره کیفی کسب کرده‌‌‌اند و حداقل کیفیت نیز ۳ستاره است که به یک مدل کامیون و یک مدل ون اختصاص دارد. بر اساس گزارش ارزشیابی کیفی صورت گرفته توسط شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران، در گروه خودروهای سنگین تولیدی آذر ماه امسال، خودروهای سنگین به ‌‌‌ویژه مدل‌های باری (کامیون، کامیونت و کشنده) در…

دنیای‌اقتصاد: آمار جدید وزارت صمت نشان می‌دهد تولید خودروهای دوگانه‌سوز تا پایان دی ماه ۱۴۰۰ نسبت به بازه زمانی سال گذشته، حدود ۵۰‌درصد افت را تجربه کرده است. در حال حاضر از میان دو خودروساز بزرگ کشور تنها ایران‌خودرو به تولید محصولات گازسوز مشغول است و سایپایی‌ها طی ۱۰ ماهی که از سال‌جاری می‌گذرد هیچ محصول دوگانه‌سوزی را در خطوط خود تولید نکرده‌اند.