شماره روزنامه ۶۳۷۳
|

رقابت

رقابت

    دوشنبه، ۰۱ بهمن ۱۴۰۳
  • خودروهای جدید در راه هند

    دنیای اقتصاد : شرکت خودروسازی وینفست ویتنام دو خودرو را در سال ۲۰۲۵ در هند عرضه می‌کند.
  • در مورد جدی‌ترین گزینه نیمکت پرسپولیس

    روزنامه شماره ۶۲۰۸

    آمد یا نیامد؟

    دنياي اقتصاد: پرسپولیس در حالی از ساعت ۱۶:۴۵ امروز در آغاز دور برگشت لیگ برتر در ورزشگاه فولادشهر اصفهان باید به مصاف ذوب‌آهن برود که دست‌کم تا غروب دیروز و زمان تنظیم این مطلب، تکلیف کادرفنی سرخ‌پوشان مشخص نبود. یک ماه بعد از جدایی خوان کارلوس گاریدو از پرسپولیس، این باشگاه همچنان در حال مذاکره با گزینه‌های مختلف برای سرمربیگری بوده و در این مدت یک دوجین اسم مطرح شده است.
    یکشنبه، ۳۰ دی ۱۴۰۳
  • الزامات حضور بنگاه‏‏‌های کوچک و متوسط در زنجیره ارزش جهانی بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۲۰۷

    سه قفل SME‌ها در ایران

    دنیای اقتصاد: بنگاه‌‌‌های کوچک و متوسط، نقش اساسی در خروج اقتصاد از رکود دارند. بررسی‌‌‌ها اما حاکی از این است که حضور این بنگاه‌‌‌ها در زنجیره ارزش جهانی نیازمند سه پیش‌شرط است؛ تکنولوژی، تامین مالی (فاینانس) و بازار. در دنیای کنونی پارادایم توسعه بنگاه تغییر کرده و مسیر بزرگ شدن بنگاه به روشنی مشخص شده است. در چنین فضایی تکنولوژی پیش‌‌‌شرط نخست برای قرار گرفتن در زنجیره ارزش جهانی و ورود به رقابت‌‌‌های بین‌المللی است. تامین سرمایه و کسب سهم مناسب از بازارهای مختلف هم از دیگر پیش‌‌‌شرط‌‌‌های توسعه…
  • سال خوب مزدا

    دنیای اقتصاد: مزدا، در سال ۲۰۲۴ با وجود اینکه مجبور به رقابت در میان غول‌‌‌های خودروسازی ژاپنی تویوتا، هوندا و نیسان بود، سال بسیار خوبی را پشت سر گذاشت.
    سه‌شنبه، ۲۵ دی ۱۴۰۳
  • توصیه فارن پالیسی به ترامپ

    روزنامه شماره ۶۲۰۳

    مسیر توافق با ایران را دنبال کنید

    دنیای اقتصاد: امروز دولت جدید ترامپ با شرایطی کاملا متفاوت در منطقه مواجه است که ممکن است دستیابی به توافق با تهران را از احیای کارزار فشار حداکثری علیه این کشور جذاب‌تر کند.
    یکشنبه، ۲۳ دی ۱۴۰۳
  • گزارش منتشرشده توسط بورس تهران بررسی شد

    روزنامه شماره ۶۲۰۲

    رمزارزها؛ رفیق یا رقیب بورس؟

    دنیای اقتصاد - آرش معلمی: با به وجود آمدن رمزارزها رقیب جدیدی برای بورس‌های اوراق بهادار ظهور کرد. رفته‌رفته و پس از یک وقفه زمانی، این طیف از دارایی‌های دیجیتال در ایران نیز مورد استقبال گسترده قرار گرفتند. نگاهی به گزارش منتشرشده تحت عنوان «ظهور رمزدارایی‌ها؛ فرصت‌ها و چالش‌های آن برای بورس‌های اوراق بهادار» که در دی‌ماه سال‌جاری توسط بخش مدیریت تحقیق و توسعه بورس تهران منتشر شده است، نشان می‌دهد این استقبال تا حدی است که در پنج‌سال گذشته تعداد کاربران بزرگ‌ترین صرافی رمزارز ایران از متوسط نرخ رشد جهانی آن بیشتر بوده …
    شنبه، ۲۲ دی ۱۴۰۳
  • واردات خودرو پس از ۵ سال؛ رقابت‌زدایی به بهانه کنترل نرخ ارز

    چرا واردات خودرو دولتی شد؟

    دنیای اقتصاد: شروط دریافت ارز واردات خودرو از سوی وزارت صمت به فعالان این حوزه ابلاغ شد، هر چند این الزامات به گونه‌ای تنظیم شده که به نفع برخی شرکت‌های وابسته به رانت دولتی است.
    دوشنبه، ۱۷ دی ۱۴۰۳
  • «کاتب» بازار مسکن

    باران مدرس- سوم تیرماه سال جاری هم‌زمان با لازم‌الاجرا شدن قانون "الزام به ثبت معاملات مسکن"، سامانه کاتب راه‌اندازی شد. هدف از راه‌اندازی این سامانه ثبت رسمی معاملات خریدوفروش املاک بود. از سال گذشته هم سامانۀ خودنویس باهدف نظارت بر بازار مسکن راه‌اندازی شد تا معاملاتی نظیر اجاره از این طریق قابل‌استعلام باشد و دسترسی آن برای عموم باز گذاشته شد. اما فعالان صنف املاک معتقد هستند که‌ سامانه‌های کاتب و خودنویس باوجود داشتن هدف مناسب و سروسامان دادن به حوزه مسکن اما ازلحاظ اجرایی ضعف‌های…
  • شکار گوزن یا خرگوش

    حسین نوریان *
    یکی از حوزه‌های بسیار مهم و البته جذاب در تحلیل استراتژیک، بررسی همکاری میان شرکت‌ها یا افراد است که در قالب مشارکت‌ها یا اتحادهای استراتژیک برای ایجاد یا توسعه یک کسب و کار یا محصول، انجام پروژه، تحقیق و توسعه یا هر منظور دیگری انجام می‌شود. در این نوع از همکاری‌ها فرض بر آن بوده است که هر یک از طرفین به تنهایی نمی‌توانند به مقصد مورد نظر دست بیابند و از اینرو بایکدیگر به تشریک مساعی می‌پردازند.
  • کلیدهای موفقیت کسب‌وکارهای کوچک در زمان رکود بازار

    میلاد کوچکیان کارشناس برندینگ
    رکود بازار شرایطی است که کسب‌وکارها در آن با کاهش تقاضا، عدم اطمینان اقتصادی و افزایش رقابت مواجه می‌شوند. این دوره‌ها می‌توانند فشار زیادی بر روی کسب‌وکارهای کوچک وارد کنند، چراکه منابع محدودتری دارند و نمی‌توانند به‌راحتی با شرکت‌های بزرگ‌تر رقابت کنند. بااین‌حال، کسب‌وکارهای کوچک در این شرایط نیز می‌توانند با استفاده از استراتژی‌های مناسب، بر بحران‌ها غلبه کرده و حتی رشد کنند. در این مقاله به بررسی کلیدهای موفقیت کسب‌وکارهای کوچک در زمان رکود بازار پرداخته می‌شود.
  • مقررات، در صورت طراحی درست‌ می‌توانند به نفع بازار باشند؛

    روزنامه شماره ۶۱۹۷

    از ضرورت تا زیاده‏‏‏‏‌روی؛ چرخه‏‏‏‏ بی‏‏‏‏‌انتهای قانون‌گذاری

    دنیای اقتصاد: پس از بحران مالی ۲۰۰۸، افکار عمومی به‌شدت طرفدار وضع مقررات بیشتر برای جلوگیری از تکرار فجایع اقتصادی بود، اما اکنون‌ پس از گذشت بیش از یک دهه، این پرسش مطرح می‌شود که آیا در وضع این مقررات زیاده‌‌‌‌‌روی شده‌است؟ آیا حجم مقررات وضع‌‌‌‌‌شده بیش از حد نیاز است؟ این پرسش، بازتابی از چرخه‌‌‌‌ همیشگی بین وضع مقررات و مقررات‌‌‌‌‌زدایی در تاریخ مالی ایالات‌متحده است؛ چرخه‌‌‌‌‌ای که با هر بحران و رسوایی مالی، تقاضا برای وضع قوانین جدید افزایش می‌‌‌‌‌یابد. نمونه‌‌‌‌‌های بارز این چرخه، قوانینی مانند
  • شاهزاده؛ مانعی برای پرسپولیسی‌ها

    دنیای‌اقتصاد: در روزهای گذشته شایعات زیادی پیرامون انتقال عارف آیمن، ستاره تیم جمهور دارالتعظیم مالزی به پرسپولیس وجود داشته و قرمزها نیز با ارسال نامه رسمی به این باشگاه خواستار جذب این وینگر راست جوان و مستعد شدند.
    شنبه، ۱۵ دی ۱۴۰۳
  • آیا مداخله دولت در توسعه تجدیدپذیرها ناترازی‏‏‌ را تشدید می‌کند؟

    روزنامه شماره ۶۱۹۵

    پایان خاموشی به سه شرط

    دنیای اقتصاد: در تابستان سال ۱۴۰۳ حدود ۱۷هزار و ۵۰۰مگاوات و در شهریور ۱۹ تا ۲۰هزار مگاوات ناترازی برق وجود داشت. در صورت ادامه این روند، سال آینده ۲۴‌هزار مگاوات کمبود برق خواهیم داشت. این به معنای آن است که برای جبران ناترازی باید ۲۵‌هزار مگاوات ظرفیت اضافه شود. این در حالی است که وضعیت امروز حوزه انرژی نتیجه عملکرد سیاستگذار در حوزه انرژی است و به نظر می‌رسد با ادامه رویکرد سیاستگذار در این حوزه، ناترازی طی سال‌های پیش‌رو تشدید شود. در حال حاضر مهم‌ترین عامل ناترازی انرژی، عدم‌سرمایه‌گذاری در بخش‏‏‌های…
    پنجشنبه، ۱۳ دی ۱۴۰۳
  • مقاومت شهرداری و رقابت برای صعود مستقیم

    لیگ دسته اول حرفه‌ای بسکتبال مردان ایران روز جمعه آتی و به میزبانی تیم نفت زاگرس جنوبی در جهرم برگزار خواهد شد و تیم‌های مدعی صعود برابر همدیگر صف‌آرایی می‌کنند.
    دوشنبه، ۱۰ دی ۱۴۰۳
  • رفع انحصارات در بخش‌های مختلف ضروری است

    معاون هماهنگی امور اقتصادی استانداری اصفهان گفت: باید با رفع انحصارات موجود در فضای اقتصادی، در بین بخش‌های گوناگون رقابت ایجاد کنیم؛ این باید از محورهای اصلی دولت چهاردهم باشد. به گزارش دنیای اقتصاد و به نقل از اداره‌کل روابط‌ عمومی و امور بین‌الملل استانداری اصفهان محمود حقیقت‌سرشت در شورای مدیران استانداری اصفهان با تاکید بر رفع موانع کسب‌وکار اظهار کرد: یکی از محورهای اساسی در استان باید بهبود محیط کسب‌وکار باشد و موانع موجود در این مسیر برطرف شود.
  • سرمایه‌گذاری خطرپذیر فولاد مبارکه در ۳۰ شرکت دانش‌بنیان در حوزه فناوری‌های نوظهور

    شهرام عباسی، مدیر تحقیق و توسعه شرکت فولاد مبارکه، درباره عملکرد شرکت فولاد مبارکه در عرصه حمایت از دانش‌بنیان‌ها و توسعه اکوسیستم نوآوری و فناوری استان اصفهان گفت: فولاد مبارکه از ابتدای تأسیس تاکنون ارتباط گسترده‌ای با مراکز تحقیقاتی و دانشگاه‌های استان اصفهان داشته، اما طی سه سال گذشته، با بازنگری راهبردها و استراتژی خود در حوزه نوآوری و توسعه فناوری، رویکرد «نوآوری باز» را اتخاذ کرده است، زیرا فولاد مبارکه علاقه‌مند است که اکوسیستم نوآوری را حول خود در استان اصفهان و کشور ایجاد کند تا…
  • صنعت هوانوردی ایران وضع موجود و چشم‌‌‌انداز

    دکتر علی‌اکبر رضایی/ کارشناس حمل‌ونقل و عضو هیات علمی‏‏‌ دانشگاه
    صنعت حمل‌ونقل هوایی به عنوان یکی از مولفه‌‌‌های کلیدی و پیشران در حوزه اقتصادی و اجتماعی، می‌تواند نقش تعیین‌‌‌کننده‌‌‌ای در پیشرفت و توسعه کشور ایفا کند. با وجود پتانسیل‌‌‌های بالای موجود، این صنعت با چالش‌‌‌های جدی روبه‌‌‌رو است، بنابراین در این نوشتار، وضعیت صنعت حمل‌ونقل هوایی ایران مورد بررسی قرار گرفته و با استفاده از داده‌‌‌های موجود، چالش‌‌‌ها و فرصت‌‌‌های این صنعت تحلیل می‌شود. همچنین با توجه به چالش‌‌‌های مختلف از جمله تحریم‌‌‌های ظالمانه غرب و مشکلات مرتبط با اقتصاد و تامین مالی این…
    سه‌شنبه، ۰۴ دی ۱۴۰۳
  • تلاش ایران برای جست‌وجوی شریک اقتصادی در سوریه؛

    روزنامه شماره ۶۱۸۶

    سمت‌و‌سوی نظم اقتصادی خاورمیانه

    دنیای اقتصاد: نشریه اکونومیست در گزارشی با اشاره به دگرگونی نظم اقتصادی خاورمیانه می‌نویسد: ایران با وجود اینکه تحت تحریم‌های آمریکا قرار دارد، مدت‌هاست با کشورهای حاشیه خلیج‌فارس بر سر گسترش نفوذ خود بر خاورمیانه رقابت می‌کند. تامین‌کنندگان مالی و طرف‌های تجاری ایران توانسته بودند با ایجاد یک شبکه اقتصادی پرپیچ‌وخم که عمدتا در کشورهای دوست ایجاد شده بود، کشورهای غربیِ خواهانِ محدود کردن و تحریم فعالیت این شبکه را دور زنند.
    دوشنبه، ۰۳ دی ۱۴۰۳
  • پرسپولیس و سپاهان به‌هم خوردند

    روزنامه شماره ۶۱۸۵

    یک بار دیگر ال‌کلاسیکو!

    دنياي اقتصاد: قرعه‌کشی مرحله یک‌هشتم نهایی رقابت‌های جام‌حذفی فوتبال ایران ظهر روز گذشته در سازمان لیگ برگزار شد و ۱۲ تیم لیگ برتری و ۴ تیم لیگ یکی رقبای خود را شناختند. نکته جالب توجه اینجاست که همه لیگ برتری‌ها باید با هم پیکار کنند و قطعا گل سر‌سبد بازی‌های این مرحله هم ال‌کلاسیکوی فوتبال ایران است که باز هم باید در اصفهان برگزار شود.
  • حکایت‌ شنیدنی راکفلر و کشورهای بازنده در جنگ‌های نظامی و رقابت‌های تسلیحاتی

    حسنین هیکل که رکورددار مصاحبه باشخصیت‌های بزرگ جهانی است نقل کرده است که در دهه هفتاد میلادی با دفتر راکفلر سرمایه‌دار بزرگ آمریکا تماس گرفتم و تقاضای مصاحبه کردم. مرا شناختند و راکفلر پشت خط آمد و گفت شما احتمالا مرا با برادرم که معاون رییس جمهور ایالات‌متحده است اشتباه گرفته‌اید وگرنه من که چهره سیاسی نیستم که برای شما جالب باشم. گفتم که اتفاق با خود شما می‌خواستم مصاحبه کنم. وقتی تعیین شد و از قاهره به نیویورک رفتم، در ابتدا از من پرسید برای چه می‌خواهی با من مصاحبه کنی؟
    جمعه، ۳۰ آذر ۱۴۰۳
  • «دنیای‌اقتصاد»، گسل پلکانی بازار خودرو را بررسی کرد؛

    روزنامه شماره ۶۱۸۲

    گسل حمایتی خودروی وارداتی

    دنیای اقتصاد: تبعات رابطه ناگسستنی میان خودرو و دولت دهه‌هاست که گریبانگیر بازار خودرو است، به‌طوری‌که سیاست‌های مداخله‌گرانه دولت در بازار خودرو با وجود نیت اولیه برای حمایت از مصرف‏‏‌کنندگان، به ایجاد شکاف‏‏‌های عمیق قیمتی در بازار منجر شده است. در این زمینه «دنیای‌اقتصاد» به گسل قیمتی خودرو در سه بازار محصولات داخلی، مونتاژی و وارداتی پرداخته است. نتیجه اینکه بازار خودروهای مونتاژی به دلیل عقب‌نشینی نسبی از سیاست‌های دستوری برخلاف داخلی‌ها و وارداتی‌ها با شکاف قیمتی کمتری بین کارخانه و بازار روبه‌رو است.
    چهارشنبه، ۲۸ آذر ۱۴۰۳
  • مرکز استیمسون جاماندگی ایران در رقابت ترانزیتی را تشریح کرد؛

    روزنامه شماره ۶۱۸۱

    غایب بزرگ کریدورهای اقتصادی

    دنیای‌اقتصاد: مرکز استیمسون در تحلیلی از غیبت ایران در رقابت جهانی بر سر کریدورها می‌نویسد: ایران در پروژه‌های بزرگی مانند طرح کمربند و جاده چین و ترانس خزر عملا نادیده گرفته شده است. استیمسون تحریم‌های پایدار و زیرساخت‌های ضعیف حمل‌ونقل را دلیل از دست دادن این جایگاه ارزیابی کرده است.
  • پیش‌بینی «دنیای‌اقتصاد» از مسیر واردات خودرو در سال آینده؛

    تعرفه ۶۰ درصدی و تخصیص ارز؛ رقابت واقعی یا بازی در زمین انحصارگران؟

    دنیای اقتصاد: آیا تعرفه ۶۰ درصدی و تخصیص ارز ۳ میلیارد و ۳۰۰ میلیون یووریی برای واردات خودرو ، می تواند معادلات خودرویی در سال آینده را تغییر دهد؟