دنیای اقتصاد:
گزارش بازوی پژوهشی مجلس نشان میدهد، وابستگی شدید به واردات قطعات و فناوری، ضعف قطعهسازان داخلی و محدودیت صادراتی، این صنعت را به یکی از آسیبپذیرترین بخشها در برابر نوسانات ارزی و تحریمها تبدیل کرده است، به گونه ای که صنعت خودرو طی دو دهه اخیر بیشترین ارزبری را داشته و ارزآوری اندکی ایجاد کرده است.
دنیای اقتصاد: پس از دو دهه مداخله دولت در قیمتگذاری خودرو، شورای رقابت سرانجام روز یکشنبه با مصوبهای تازه، تعیین قیمت را به خودروسازان سپرد و رسماً از این حوزه کنار رفت. با تصمیم این شورا سازمان حمایت نیز از فرآیند قیمتگذاری کنار گذاشته است.
گروه آنلاین دنیای اقتصاد:
امروز ۲۹ مرداد قیمت برخی مدلهای لوکس تویوتا ۱۰۰ میلیون تومان افزایش یافت. درمقابل برخی مدلها با ۵۰ میلیون تومان کاهش مواجه شدند.
ايسنا:
شورای رقابت با تصویب مصوبه ۷۷۸، چارچوب قانونی تنظیم بازار خودرو را بازنگری کرد و با وجود اصلاحات جدید در قیمتگذاری، تأکید کرد که دستورالعمل قبلی شورا همچنان مبنای عمل است.
خبرآنلاین: کارشناسان معتقدند برخی فروشندگان با شنیدن اخبار منفی، قیمتها را بهطور مصنوعی بالا میبرند تا خودروهایی را که در انبار دارند، با قیمتهای بالاتر بفروشند. اما بازار دیگر مانند گذشته نیست؛ حبابی در کار نیست.
خبرآنلاین:
تارا اتوماتیک V۴ LX مدل ۱۴۰۴ در بازار خودرو یک میلیارد و ۱۱۰ میلیون تومان قیمت خورد. قیمت تارا اتوماتیک V۲ مدل ۱۴۰۳ نیز به یک میلیارد و ۵۰ میلیون تومان رسید. تارا دندهای V۱ مدل ۱۴۰۳ هم ۸۷۰ میلیون تومان قیمت خورده است.
اوتار ۱۱ نیز در سامانه با قیمت ۴ میلیارد و ۱۹۸ میلیون تومان عرضه شد. این خودرو در بازار آزاد با افت ۱۰۰ میلیون تومانی، از ۷ میلیارد به ۶ میلیارد و ۹۰۰ میلیون تومان کاهش یافت.
خبرآنلاین:
در بازار خودرو ریرا ۱.۷ لیتر توربو ۶ سرعته اتوماتیک مدل ۱۴۰۴ اما ۵۰ میلیون تومان کاهش قیمت داشت و یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان قیمت خورد.
دنیای اقتصاد: اگر بهدنبال خودرویی خانوادگی با امکانات قابل قبول هستید، فیدلیتی الیت تیپ ۲ مدل ۱۴۰۴ با توجه به کاهش جزئی قیمت و ظرفیت ۷ نفره میتواند انتخاب مناسبی باشد.
خبرآنلاین:
گزارشها از بازار خودرو نشان میدهد دناپلاس EF۷ اتوماتیک توربوآپشنال مدل ۱۴۰۴ در حدود ۳۵ میلیون تومان ارزان شد و یک میلیارد و ۱۹۰ میلیون تومان قیمت خورد.